2009-8-17 13:22:21

　　廣州交警爲亞運造勢，突然開展兩個月的“酒後駕駛專項整治”。前晚一夜之間，全省共查處酒後駕駛1162宗，醉酒駕駛78宗。其中廣州就101宗（酒後85宗、醉酒16宗），相當於5月份全市查處酒後違法駕駛的總和。

　　一夜就查出這麽多，那麽漏網没查到的有多少？專項整治之外平時的夜晚，馬路上實際又有多少酒後、醉酒駕車者？只要深想下去就會不寒而慄。由此得出一個結論：要想保存自己的生命，晚上絶對不要開車！

　　酒後、醉酒開車危險，最清楚其嚴重後果的莫過於開車人自己。但清楚歸清楚，到了還是要開！所以，教育開車人不要酒後、醉酒開車，就跟勸説殺人者不要殺人一樣可笑。我們的交通安全教育，長期以來是基於駕駛者不知酒後駕駛危險爲假設前提的，故所以宣傳成效不大，酒後、醉酒駕車者却越來越多。要根絶酒後、醉酒駕駛，立法機關首先就要糾正判斷：酒後、醉酒駕駛，是故意行爲，酒後醉酒駕駛出車禍致人死傷，就是故意殺人！情節之惡劣如同光天化日下打家劫舍放火殺人。其次是修改相應法律條例，將酒後醉酒駕車造成的他人傷亡，按故意傷人殺人的《刑法》條例判罰，而不是單獨另立罪名。其三是改變思路：凡是酒後、醉酒駕車者，除了主觀故意，還能上癮。讓他酒後醉酒不駕車，就跟吸煙者要他戒煙一樣難！不一樣的是，吸煙者戒不了煙，還可以通過選擇時間地點吸而避免傷害他人。酒後或醉酒戒不了駕車，却分分鐘有可能傷害無辜他人包括自己，正所謂躲過初一，躲不了十五。這次没撞，下次撞。這次好彩，下次肇。

　　結論：酒後、醉酒駕車者，不管怎麽重罰，他以後還會酒後、醉酒駕車！就跟吸毒者戒毒後90%仍會復吸一樣。既然如此，一經發現有這種“癮”的人，應當拒絶他學車考牌或剥奪其終生駕車權利！