中國保險報編後：機動車輛保險改革關係到我國財產保險業發展的大局，也是中國保險業邁向更加繁榮昌盛的重要一步。我們有理由相信，在今後的改革實踐中，中國人保作為具有悠久歷史和最大市場份額的國有保險公司，將會認真實施中國保監會批准的改革方案，本著對客戶負責、對社會負責的態度，確保改革的穩步推進。改革也將為中國人保提高管理水準，提升服務品質，優化產品結構提供一次良好的契機。

　　我們也確信此次改革將會給消費者帶來真正的實惠，中國人保及其他保險公司將會以豐富的產品、優質的服務、科學的管理和先進的技術，為社會大眾的安居樂業創造有利條件，為全面建設小康社會提供保險保障服務。

　　中國人民保險公司將從2003年1月1日起實施新的車險條款費率。為此，中國人保12月9日在京召開車險改革情況通報會承諾，廣大消費者將成為這次改革的最大和最終受益者。

　　    據悉，中國人保自主制定的機動車輛保險改革方案上週五獲得中國保監會批准。這是監管部門推動車險改革以來全國第一家獲准啟用新條款費率的保險公司。

　　    隨著經濟的迅速崛起，我國機動車保有量以年均135％的速度增長，車輛保險市場出現了巨大的車輛保有量與車輛保險覆蓋面狹窄之間的矛盾。據悉，機動車輛保險在我國財產保險保費收入中佔有60％以上的比重，而中國人保占車險市場最大份額，去年承保機動車輛1489萬輛，占車險市場的743％。對此，中國人保從今年初著手車險改革。按照保監會的要求，他們在制訂新的車險條款費率的過程中自始至終堅持依法合規經營的原則，充分體現了修改後《保險法》的精神。他們進行了大規模的車險業務資料獲取工作，採集的資料量達到4500萬條，並全面導入了非壽險精算技術，建立了全國最大的車險資料庫。同時，對國外市場進行了廣泛調研，並充分發揮強大的網路和廣大的客戶群體優勢，收集並採納了大量建議，在借鑒並吸收國內外先進經驗的同時緊密結合自身實際，確保了新條款費率的科學性、準確性。從而在此基礎上，形成了新的車險條款和價格體系。

　　    新的車險條款體系共有8個主險條款、11個附加險條款，包括按照客戶種類和車輛類別劃分的家庭自用、非營業、營業汽車條款，按車輛類型劃分的特種車輛、摩托車、拖拉機專用條款，不分客戶群和車輛類型的機動車輛保險條款以及附加險，同時還設定了單獨的第三者責任險。這充分體現了差異化經營思想，公司根據客戶的風險特徵和實際承受能力制定出不同的條款，打破了原來的單一條款體系。新的產品中增加了車身劃痕損失險、特約救助險等附加險種，力求按照市場和客戶不同需求，提供盡可能多的選擇和量體裁衣式的產品，提供個性化服務。在價格體系上，將根據不同客戶的不同風險程度核收保費，使產品價格更加符合產品價值。而且，本著雙方當事人權利義務對等的原則，新條款中還首次規定了“保險人的義務”，更好地保障了消費者的權益。

　　    中國人民保險公司副總經理王毅在通報會上指出：中國人保的此次改革不僅是條款費率的改革，更是車輛保險經營管理模式上的一次變革。中國人保要將產品創新、服務增值等作為今後的努力方向，將進一步提升中國人保車險四大服務功能。一是在全國範圍內推廣事故車輛定損系統，二是在全國範圍內推行互碰賠案快速定損辦法，三是從明年開始在全國推出“異地出險、就地理賠”服務網路，四是進一步增強“95518”保險服務網路的服務功能。另外，中國人保還將在車輛防災防損服務等方面加大力度，力爭為客戶提供全方位的保險服務。同時公司還將根據市場情況，適時推出新的車險產品，以最大限度地滿足消費者需求。

　　

（原載2002年12月10日《中國保險報》）