中評社北京4月1日電（作者汪毅夫）抗戰勝利後，國民黨當局於1945年11月10日公佈《對台灣人處理辦法》，其第四、第五條規定：“凡良善者願在内地居住，或願回台，聽其自由，但大部分以送台長官署安置爲原則”，“返台時應集團輸送，由長官署派人前來參加登記及輸送工作”。1946年1月，居住大陸的台灣同胞開始出現返鄉潮。各地國民黨當局（包括“台長官署”即台灣省行政長官公署）行政效能低下，各地台灣同鄉會起而擔當“登記及輸運工作”。當年，居住東北、華北的台胞返鄉必由之路是：從上海乘船返台。於是，上海的台灣旅滬同鄉會承受了巨大的工作壓力。 

　　1946年3月20日，台灣旅滬同鄉會理事長李偉光致函行政院善後救濟總署儲運廳，請求“賜予撥發機輪，俾本會得繼續辦理集團遣送台胞回籍”，其文略謂：“台灣重歸祖國以來，昔日被敵寇强征夫役及不堪遭受壓迫離台之台胞流浪於京、滬、杭各地，爲數甚衆，處境困難，且滬、台間交通仍未恢復，致若輩無從回籍謀生。本會爲此特商請國營招商局予以協助，業經該局指派海黄、海宇兩輪部分艙位作爲集團遣送台胞之用，計前後兩批回籍台胞人數計1200餘名，惟查目下留滬待船回鄉之台胞尚有3000餘名，生活極感困難，迫不得已，懇請鈞署俯念下情，賜予設法指派機輪，俾本會得繼續辦理集團遣送台胞回籍，免致若輩流落异鄉之苦，實爲公便。”據當年報導，返鄉台胞留滬待船期間，多“寓於靶子路台灣旅滬同鄉會”，“管吃管住還管零花錢，還能逛趟上海”。從1946年1月起，李偉光及其台灣旅滬同鄉會爲數十批、數千名返鄉台胞提供食宿、聯繫船隻，殊不易也。據我所見資料，1946年9月、10月尚有台胞“赴滬轉台”的記録：1946年8月31日，有台胞張芳燮等56人從天津乘北銘輪赴滬轉台；1946年9月1日，有台胞朱林榮等29人從天津乘海厦輪赴滬轉台；1946年9月2日，有台胞吴石山等250人從天津乘來興輪赴滬轉台；1946年9月7月，有台胞191人從天津乘萬善輪赴滬轉台；1946年10月22日，有長春台胞59人從山海關乘23次列車赴天津，然後赴滬轉台。 

　　李偉光（1897—1954），原名李應章，台灣彰化人。台灣著名醫生和革命家，中共黨員。1935年到上海後改名李偉光，開設偉光醫院、組織台灣旅滬同鄉會，爲革命事業、爲兩岸同胞鞠躬盡瘁。李偉光在1946年台胞返鄉潮中急公好義、無私奉獻，是他作爲台灣共産黨人在上海的事迹之一。