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| 宋秀岩：青藏鐵路開通之後，中國的東部和拉薩連接起來，這中間最重要的是青海。青海和西藏同屬於青藏高原，一直都非常神秘。 |
這是一次偉大的穿越。7月1日，青藏鐵路通車。
這條世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，歷經了10萬築路大軍的5年奮戰。被譽為“離天最近的鐵路”。
青藏鐵路無疑將對這個古老高原的經濟發展具有劃時代的意義。它把西寧、格爾木、拉薩等高原上的城市串聯在一起，進一步延伸擴大中國西部交通網絡。霎那間，青海、西藏與經濟發達的平原東部變得仿佛近在咫尺。
從今年4月份開始，青海省黨政高層頻繁與東部接觸，而他們每到一地，除了介紹青海的各種資源優勢之外，總不忘描繪即將運營的青藏鐵路帶來的廣闊商機。
中國唯一的在任女省長、青海省省長宋秀岩在浙江期間，接受本報記者專訪。她對記者詳細描述：青海省如何看待青藏鐵路帶來的區域競爭力的變化，如何在與東部互動過程中快速發展，如何發揮資源優勢。
我們發現了與東部合作的商機
《21世紀》：青藏鐵路的客運即將正式開通，它的貨運已經局部開通。但青海對許多人來說，還是遙遠和神秘的。你怎麼看待青藏鐵路給青海帶來的發展機遇？
宋秀岩：青藏鐵路開通之後，中國的東部和拉薩連接起來，這中間最重要的是青海。青海和西藏同屬於青藏高原，一直都非常神秘。我們想，一方面給青藏兩省區的資源開發帶來機遇，同時也為青藏兩省區帶來很大的商機。
《21世紀》：青藏鐵路會帶來怎樣的商機？青海會與東部地區，比如江蘇、浙江等地進行哪些方面的合作？
宋秀岩：這種合作，一個是技術人才的合作。東部有非常好的人才優勢，我們通過與東部的合作，實現技術提升。還有就是勞動力的合作，青海有一些富餘的勞動力，完全可以到東部去。我們的一個想法是培訓農民、轉移農民。東部有很大的勞動力市場，我們找到了輸出勞動力的很好的途徑和要求。再一個就是旅遊合作。東西部的旅遊資源可以互補。江蘇、浙江是小橋流水人家，是一種陰柔之美，青海的自然風光是博大、雄壯、自然、淳樸的美。所以非常符合與東部的這種連接。這是一種完全不同的自然生態。很可能會給熟悉了小橋流水人家的遊客更多的神秘感，也可能會讓他們有更多的衝動，青浙兩省在旅遊發展上已經有了很好的合作。
《21世紀》：相對于人才和旅遊合作，青海的資源對於東部應該更具有吸引力。
宋秀岩：是的。因為東部的許多企業做的是下游的產品，而他們上游的資源可能在西部、在青海。我們要把西部資源和東部的高技術產業進行鏈結，這給我們很大的啟示，我們不僅承接東部的產業結構轉移，也可以和東部產業對接。我們已經發現了這裏面的商機。我們歡迎東部的企業家到西部去，到青海去考察、去瞭解。自己去尋找商機，我們不搞拉郎配。
《21世紀》：但是西部省份的資源都比較豐富，青海有其他特別的優勢嗎？
宋秀岩：有一些資源是青海獨有的。比如說鹽水湖、有色金屬。特別是鹽水湖資源是青海獨有的，所以我們怎麼樣把資源的產業鏈做長了，怎麼樣按照國家的要求，把資源迴圈利用起來，我想這些是我們的獨有優勢。
《21世紀》：您一再強調青海的資源優勢，但我們知道，近幾年資源開發已受制於運能緊張。
宋秀岩：其實現在我們整個國家的發展都受到雙重制約，一個是資源的制約，一個是環境的制約。青海有很多自然資源，應該說，這些年基礎設施是在快速建設的，為我們今後的發展奠定了基礎。
我們現在是資源綜合開發，迴圈利用，不能浪費資源。
要最大限度發揮比較優勢
《21世紀》：青海吸引東部企業投資是否有其他西部省區不一樣的特殊優惠政策？
宋秀岩：現在應該說吸引投資的政策，全國都差不多。比如說稅收政策，這些都不是地方上可以解決的。
從我們政府層面來講，許多企業家來青海創業看中的就是這裏的資源。因為資源是制約他發展的根本的東西。他們來發展本身就有利益、有商機。當然政府服務更為重要。當然我們也會從青海的實際出發，給青海好的優惠措施。
《21世紀》：現在東北振興、中部崛起，在這樣的全方位的競爭格局中，青海是否感受到前所未有的壓力？隨著青藏鐵路的通車，是否已有對策？
宋秀岩：當然，我們有壓力，因為各地都在迅猛發展。但是我們覺得無論競爭怎樣激烈，最重要的是要善於發現我們的比較優勢，去挖掘我們的比較優勢，最大限度地去發揮我們的比較優勢。
與東部交往對我們很有幫助
《21世紀》：我們知道，在青藏鐵路建設過程中，青海與東部的往來就已經非常頻繁。比如，2003年浙江省委書記曾經率團訪問青海。2004年青海到浙江回訪。隔一年，青海黨政高層又再次往江浙訪問。如何理解這些頻繁的省際黨政高層的交往？
宋秀岩：通過雙方高層間的交流可以影響整個社會。我們覺得，政府必須為企業提供更大的服務，東部是怎麼樣服務企業的呢？政府是怎麼樣轉變職能的？我們直接地去考察一下，感受一下、這樣我們可能更直接地吸收這些方面的經驗，這個還是很有幫助的。
《21世紀》：你認為東部和西部的差距主要在哪里？如何認識和把握這種差距？
宋秀岩：這些差距我認為有自然的差距，也有歷史的差距。由於一些客觀的原因，我們在思想觀念和發展思路上還相對落後。尤其是東部的敢為人先，敢於創新、創優，率先發展的勇氣，這種實幹創業的作風，我覺得也是值得我們學習的。而在政府的服務層面上，我們也需要改進。 （來源：21世紀經濟報道） |
