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| 2006中國金融高峰會在京隆重召開，本次高峰會主題爲“金融開放與金融産業發展” |
周小川明確表態
金融企業員工持股方式可創新
作爲央行行長，周小川每次出現，都注定成爲閃光燈下的焦點。而近期各界對於央行是否將採取上調準備金利率這種力度更强的宏觀調控手段，是否會通過調高房貸首付比例抑制住房購買需求，以及央行是否將對匯率改革採取進一步舉措等熱點問題的給出了各種版本的猜測，也讓他在科博會上的出現成爲記者追逐的焦點。
不過，對於銀行等金融企業改制後員工持股的明確表態，仍令已經向上遞交員工持股計劃的金融企業感受到了方案獲批的可能。周小川在演講表示，央行十分注意公司治理結構中利益相關者安排的問題。
他認爲，職工持股不僅可以調動高素質人才的積極性、充分利用職工在參與管理方面的能力，還可以對公司管理層的合規性、舞弊和惡性事件起到監督和報警作用。通過制度規定和法律程序，加上市場對定價的愈加理性，中國的職工持股方式可以在參照國際經驗的基礎上有所創新。
尚福林口風微調
證監會股改完成時間表有變
爭取儘可能多的企業年內完成股改。”在日前開幕的2006中國金融高峰會上，證監會主席尚福林再次發表了他對股權分置改革的錚錚誓言。不過，與之前相比，尚福林對於股改進程的態度已經有所變化。此前的4月23日，在證券監管系統進一步推進股權分置改革工作視頻會議上，尚福林稱年內將基本完成股改。
爲何僅僅一個月之後，尚福林的態度就發生如此微妙的變化呢？
尚福林在昨天會上的一段話似乎給出了解釋，由於尚未股改的企業情况更加複雜，改革的任務更加艱巨，年內基本完成股權分置改革目標需要創造性開展工作。
而對於尚福林的上述言論，業內人士幷不感到意外。某券商分析人士稱，儘管國務院要求今年年內要基本完成股改,但由於目前剩餘的未股改公司中，大都是問題公司、垃圾公司，這些公司都存在著這樣那樣的歷史遺留問題，很多問題在短時間內是無法解决的。在這種情况下，爲保證整個股改的徹底性，股改的速度爲效率讓步也是不奇怪的。他建議，可以把退市機制和股改結合起來，以實現市場的淨化。
分析人士同時指出，即使部分問題公司股改年內無法順利完成，但這對新老劃斷幾乎沒有影響。由於這些上市公司一般都很難再增發，增發也不會有人問津。
銀監會副主席蔡鄂生：
郵儲銀行籌建方案已獲批
銀監會副主席蔡鄂生在中國金融高峰會上透露，籌建中國郵政儲蓄銀行（以下簡稱“郵儲銀行”）已得到國務院批准，這表明，存款餘額僅次於四大國有商業銀行的郵儲銀行挂牌已不再有懸念，仍待揭曉的祗是年底前的那一天而已。而此前，銀監會多次强調郵儲銀行年內要挂牌。
蔡鄂生表示，新組建中國郵政儲蓄銀行將在保留利用郵政網絡基礎功能的基礎上，充分發揮其網絡優勢，完善城鄉金融服務功能，以零售業務和中間業務爲主，面向普通大衆，特別是爲城市社區和廣大農村地區居民提供基礎性金融機構。
按照《郵政體制改革方案》，郵儲銀行的設立方案由國家郵政局制定，銀監會進行審核後報國務院批准。因此，這也就意味著郵儲銀行的挂牌終於進展到實際階段了。按照此前銀監會的態度，郵儲銀行董事會成員將來全部由郵政集團派出。
資料顯示，到2005年末，郵儲存款餘額達到1.2萬億元，僅次於四大國有商業銀行；在全國擁有3.6萬個網點，儲戶數量達2.7億戶。
保監會副主席李克穆：
强制保險近期亮相
離《機動車交通事故責任强制保險條例》正式實施祗有1個多月的時間了，人們最關心强制保險的保額、保費仍然蒙著神秘的面紗。保監會副主席李克穆在2006中國金融高峰會席間透露：“强制保險很快就會推出。”
按照國務院頒佈的《機動車交通事故責任强制保險條例》，7月1日起將正式施行强制保險制度。李克穆昨日在高峰會上透露：保監會已經會同其他相關單位進行了强制保險的保額、保費確定工作，目前已經基本完成，詳細的內容很快就會推出，業內人士揣測，爲了給市場充分的消化時間，强制保險6月底之前將會出台。
此前，北京現代商報曾通過獨家渠道獲悉强制保險保額初定5.2萬元、保費初定1800元。
李克穆同時表示，7月1日起，保險費率與交通違章違規將在全國範圍內挂鈎，通過强制第三者責任險的實施提高保險業參與社會管理的能力，對保險業來說既是一個重要的機遇，也是一個嚴峻的挑戰。
來源: 北京現代商報
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