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| 國家郵政局局長馬軍勝進入“部長通道”。（中評社 郭至君攝） |
中評社北京3月20日電（中評社報道組）3月19日，第五場“部長通道”再次開啟。國家郵政局局長馬軍勝、國家體育總局局長苟仲文、中國殘疾人聯合會執行理事會理事長魯勇、生態環境部部長李幹傑、住房和城鄉建設部部長王蒙徽、審計署審計長胡澤君、科學技術部部長王志剛出席並接受採訪。
其中，生態環境部為此次國務院機構改革中新組建的部門，李幹傑任首任部長。
在談到首任生態環境部部長的感受時，李幹傑表示，首先我要衷心感謝各位全國人大代表表決同意我出任新組建的生態環境部的首任部長，感謝他們的肯定和信任。至於感受，有兩方面：一個是感到責任更重了，壓力更大。新組建的生態環境部是整合了環境保護部原有的全部職責和其他六個部門相關的職責，未來的工作範圍更寬了，事情更多了，挑戰也更大了，要履好職，盡好責，確實感到壓力比較大，生怕辜負了大家的期待和信任。
另一方面的感受，李幹傑提到，條件更好了，信心更足了。黨的十八大以來，國家的生態環境保護工作、生態文明建設工作，決心之大，力度之大，成效之大是前所未有，確實是取得了歷史性的成就，發生了歷史性的變革，不僅僅是我們的環境狀況、環境質量得到了改善。在此過程中，也探索積累了許多行之有效的成功做法和經驗，這些成功做法和經驗為我們後續做好工作奠定了很好的基礎，並且這一次的生態環境部的組建也很好的解決了長期以來在生態環境保護方面存在的一些問題和困難，創造了更好的條件。
因此，李幹傑說，我們也很有信心，在以習近平同志為核心的黨中央的堅強領導下，在習近平新時代中國特色社會主義思想的科學指引下，一定會把工作做的更好，更快的改善生態環境質量，提供更多優質生態產品，滿足人民群眾日益增長的優美生態環境需要。
對於記者提出的如何打贏“藍天保衛戰”問題，李幹傑表示，會突出四個重點，即突出重點改善因子，就是PM2.5、突出重點區域、突出重點行業和領域、突出重點時段。還要繼續推動過剩產能的化解、落後產能的淘汰；淘汰關停不達標的燃煤小火電技術；開展柴油貨車超標排放的專項整治，著力推動黃標車的淘汰；大力開展造林種草等綠化行動等。最終實現PM2.5濃度明顯下降，重污染天氣明顯減少，大氣環境質量明顯改善，人民群眾的藍天幸福感明顯增強的目標。
“部長通道”上，還有一位剛上任2個小時的新部長——科學技術部部長王志剛。
作為新當選的科技部長，王志剛表示，現在腦子裡想的還是怎麼樣把科技工作在國家經濟社會發展的大局中做好，真正在新時代支撐國家強盛的作用。
王志剛說，我們現在更多的想科技在當今時代對經濟社會發展、對民生改善、對國家安全、對人民生活越來越重要。過去科技是在小眾的範圍內，更多在大學、科研院所，接著不斷地擴展到大眾，經濟與科技的結合，現在按照“五位一體”的要求，不僅要與經濟結合，還要與政治、社會、民生、生態等方面都要結合好，所以對科技工作來講是一個很大的挑戰。同時，也賦予科技工作更大的空間。所以作為新當選的科技部長，應該想的是怎麼樣能夠發揮科技第一生產力，支撐引領發展的第一動力的作用，使中國的科技為中國現代化的發展做出新的更大的貢獻。
王志剛說，科技是第一生產力，創新是支撐引領發展的第一動力，這第一動力向誰要，關鍵因素之一也是向科技要。建設創新型國家，就是為我們成為現代化強國來做支撐。建設創新型國家，從工作上考慮的話，首先要有一個大局的站位，就是說怎麼樣把創新型國家建設，與整個現代化強國和五位一體、四個全面，和高質量發展，和我們國家強盛、人民幸福有一個更緊密的結合。
王志剛表示，中國的科技如何為世界科技做出中國的貢獻，這也是我們的任務之一。另外，應該把整個國家創新體系建設作為一個重點，既然面向五位一體、四個全面，面向整個工作大局，又擺在一個核心和關鍵地位，我們怎麼樣加強頂層設計，怎麼樣在體系上更加科學、更加全面完整、更加有效。這裡面包括大學研究所、企業、社會、各個創新主體，如何能更好的發揮作用。另外，這些作用各自發揮與合力發揮在創新體系中怎麼去設計。我們的創新體系總體的目標到底是什麼，實現的路徑是什麼等等方面都是需要我們考慮的。
（中評社報道組：臧涵 郭至君 林艶 蘭忠偉）
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