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| 蘇貞昌想走出與扁不同的路，魄力和能力都令人懷疑。 |
中評社香港7月30日電（評論員 鍾維平）蘇貞昌的兩岸經貿政策思路被稱之爲“蘇修路綫”，也就是說，與民進黨長期的政策有所不同，修，乃修正也！
這樣的詞彙很難説是褒揚的，特別是在綠營内部，也是頗具爭議的。在日前閉幕的台灣經濟永續發展會議上，“蘇修路綫”拼搏得異常艱苦，但在“行政院副院長”蔡英文的竭力相挺下，在推動兩岸經貿關係方面，總算有進一步的修正動作，逃脫了完全被封殺的厄運。但是，縱然如此，並沒有多少人看好“蘇修路綫”。
這不是武斷的結論，原因非常複雜，歸納看來，有三點重要的障礙，導致“蘇修路綫’難於落實，容易產生浮萍效應。
一，“蘇修路綫”與蘇貞昌個人政治前途緊密挂鈎，仍是為選舉服務的思維，不能夠成爲民進黨的主流路綫，也就具有暫時性、脆弱性、浮移性的特點。“蘇修路綫”的直接得益者，當然是蘇貞昌本人，作爲綠營最有可能、最有條件的2008年大選的候選人，蘇必須抓住時機改善兩岸經貿政策，以獲得提升台灣經濟的最大的最有效的動力，從而獲得較多民意的支持。不論蘇如何辯解，這樣的意圖是無法否認的。在當前民進黨内部矛盾重重的時刻，企圖爭奪大位者有之，於是力拒“蘇修路綫”的力量將越聚越大，共識難成，分歧增多。
二，“蘇修路綫”將嚴重危害以李登輝爲首的急獨分子的政治利益、甚至影響基本教義派的政治安全。如果“蘇修路綫”成功，兩岸經貿關係獲得發展，台灣民衆得到更多的經濟利益，必改善兩岸關係，也就必動搖台獨意識形態。很可能，屆時台獨意識找不到市場。所以，台聯從經續會召開之初，即以台聯政黨和群策會名義，爭得十餘個代表席次，在經續會各組均布下重兵，全面圍堵“蘇修路綫”。會後，李登輝赤膊上陣、破口大駡，甚至信口雌黃。由此可知，更大的瘋狂衝擊“蘇修路綫”風暴將至！“蘇修路綫”極有可能被連根拔起。
三，“蘇修主義”最嚴重的干擾力量來自陳水扁。在今次的會議上，陳水扁調子不高，但是態度不軟，沒有咄咄逼人，但是立場沒有鬆動。一度輿論認爲，陳水扁與李登輝聯手封殺兩岸經貿政策的開放。實際上，扁是站在可上可下的角度，觀察事態的變化，隨時準備出手。在目前，對陳水扁而言，封比放更加重要。中國時報社論認為，深綠民眾的意向，對只剩下死忠鐵票的民進黨更加重要。如果陳水扁重施煽動挑撥以自保的故技，蘇貞昌好不容易開拓出來的一點兩岸活路，可能又會被封住。
所以，所謂的台灣經濟永續發展會議上得到的一點點對兩岸經貿有利的政策共識，很可能在如此猛烈的風暴中，一吹而去，化爲烏有！因爲“蘇修路綫”是浮萍，飄浮在意識形態的水面上，根鬚扎不下台灣人民經濟利益的泥土之中。
“蘇修路綫”要獲得成功，需要什麽？台灣中國時報開出兩帖藥方：一，蘇貞昌只有咬緊牙關，以集合產業界、學界、朝野意見的經續會結論做為施政後盾，全力以赴，也才有問鼎2008的可能。二，此時正是蘇貞昌擺脫李登輝和台聯綁架扁政府的最後機會，不容有絲毫遲疑，時機稍縱即逝，與李登輝分道揚鑣，應是蘇貞昌必然的決定！此外，我們再加上一帖：三，蘇貞昌最需要的是抗禦陳水扁“積極管理”路綫的干擾。
只有這樣，“蘇修路綫”才能與台灣人民的經濟利益的發展牢牢扎在一起，抛離浮萍的命運。但是，左看右看，蘇貞昌的魄力和能力都令人懷疑！
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