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| 伊拉克反美武裝發射導彈。 |
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| 美軍直升機是重要的交通工具。 |
駐伊拉克美軍副司令斯蒙斯將軍20日透露，薩姆-14或者薩姆-16便攜式地對空導彈很可能是本月7日擊落美“海上騎士”大型運輸直升機的“兇手”。自去年夏天來，美軍飛機首次在伊拉克遭到上述新型導彈襲擊。這表明，伊境內武裝派別不但制定了詳盡的伏擊直升機方案，而且掌握了性能先進的防空武器。
《華盛頓郵報》報道，西蒙斯在觀看了伊拉克武裝人員拍攝的“導彈襲擊美直升機”錄像後指出，畫面上出現的地對空導彈並非是老態龍鐘的薩姆-7型導彈，而是戰鬥力更強的紅外熱尋的薩姆-14或者薩姆-16等新導彈。由於西蒙斯分管駐伊拉克美陸軍航空兵的指揮工作，因此這位將軍得出的結論很具權威性。
據相關資料介紹，全新的薩姆-14或者薩姆-16導彈射程更遠，戰鬥部威力更大，同時抗幹擾能力也較強，故而有能力突破美軍飛機安裝的“貼身防衛系統”，對速度較慢的美國直升機構成了極大威脅。美軍承認，那架被擊落的“海上騎士”直升機攜帶的導彈防御系統“沒能正常工作”，結果導致機毀人亡，7名官兵喪生。
西蒙斯認為，薩姆-14或者薩姆-16導彈可能是伊拉克武裝派別最近從國外進口的。他說，擊落美軍飛機是伊拉克武裝派別“最渴望制造的新聞”。今年以來，至少7架美直升機在伊拉克境內墜毀，28名官兵喪生，其中絕大多數直升機出事前都遭到地面火力射擊。這些墜毀直升機幾乎涵蓋了美軍現役所有主力機種。
伊武裝改變策略，“光天化日”打美機
除地空導彈外，伊拉克武裝人員還擅長用各類輕重機槍突襲低空飛行的美軍直升機，並擅長採取“多方向同時開火射擊”的有效戰術圍攻美軍飛機。本周一(2月19日)，伊拉克遜尼派武裝在突襲美軍前哨基地的時候，就利用輕重機槍打傷了三架前來增援的美軍直升機，迫使這些“掛彩”飛機趕緊逃回基地去進行搶修。
現在，美軍直升機一天要出動上百架次執行各種作戰和運輸任務，它們平均每個月要遭到100次地面火力射擊，其中至少有17次能“命中目標”。為了防止遭到襲擊，美軍直升機多在夜間出動，但仍然有許多任務，比如支援地面部隊作戰，必須在白天完成。據悉，所有近期墜毀的美軍直升機都在白天被地面武裝人員擊落。
美軍承認，伊拉克境內武裝派別(主要為遜尼派穆斯林組織)在打擊美直升機時都顯得很耐心，策劃得頗為周密，協同作戰能力與以往相比更是越來越出色了。他們往往在美軍經常出沒的航線上觀察數天，在掌握了美軍飛行規律後布下伏兵，單等美軍再來時下手打擊。一般來說，伊拉克武裝人員不會在夜間偷襲美軍直升機。
伊拉克武裝能將防空導彈和傳統的火箭筒、輕機槍結合起來為美直升機布下“立體生死陣”：用薩姆導彈追蹤中空直升機動力艙噴口；用火箭筒、反坦克導彈、槍榴彈打距地面 500米的直升機螺旋槳；最後用輕重機槍和自動步槍同時射擊那些飛行高度只有一二百米的直升機，從而形成包住敵人的立體彈幕。
針對這種情況，美軍向飛行員通報最新敵情，指導他們選擇較安全的航線飛行，並允許飛行員自行修訂高度和速度以躲避襲擊。美軍還強調，對那些涉嫌擊落直升機的武裝派別決不手軟。可話音未落，一架美軍“黑鷹”直升機就在伊拉克境內來了個“硬著陸”，機組人員獲救，美軍沒有透露到飛機故障的具體原因。
新的“薩姆們”有多厲害？
薩姆-14和薩姆-16曾在1991年的海灣戰爭中露面，當時多國部隊損失的29架作戰飛機有近一半被這些“新薩姆”擊落，其中包括“阿帕奇”武裝直升機和F-16戰鬥機。薩姆-14全長1.4米，只有10.3公斤重，只需14秒就可發射升空，作戰半徑4500米，通過重達兩公斤的高爆彈頭炸開形成的大量彈片殺傷敵機。
薩姆-16是薩姆-14的改進型，能以2馬赫速度追殺敵機，作戰半徑擴大到了5000米，可依據美機身發出的輻射進行襲擊。
除上述兩種導彈外，更先進的薩姆-18也可能流入伊拉克。這種武器可對付先進紅外幹擾裝置，擁有與薩姆-14相同的高爆彈頭，一旦命中，足以摧毀美軍直升機。這種導彈飛行速度達每秒570米，可全方向攻擊速度較快的飛機，作戰范圍大於5000米。如用薩姆-18攻擊缺乏防護設備的美戰機，其擊毀率達40%左右。
美方承認，伊拉克武裝人員除了對美直升機採取“守株待兔”策略外，一旦有美軍飛機被擊落，“圍點打援”策略立刻上演，繼續用地雷和炸彈伏擊美軍增援部隊。在被伊拉克武裝人員擊落的飛機中，還有些屬於“偶然和運氣成分”：美軍直升機碰巧兒闖進了地面武裝的“老窩”，結果在遭到敵人射擊後墜毀。
今年1月25日，西蒙斯親自乘直升機前往戰區視察時也險些被地面武裝人員“打下來”。當天，這位將軍率領的直升機群抵達安巴省希特市上空。突然，機群中有架“黑鷹”直升機因遭地面火力的猛烈射擊而迫降。一陣忙亂後，西蒙斯的座機降落接走“黑鷹”上的機組人員。據悉，本次戰鬥就是典型的“遭遇戰”。（來源：人民網） |
