中評社北京4月19日電／17日鄭和寶船設計招標新聞發佈會上宣佈，總投資1000萬美元的鄭和寶船複製全過程將對南京市民開放。為複製鄭和寶船的明式造船廠已經開工建設，並將於今年8月正式開放。
經過海內外著名造船專家和古木船專家共同協商論證後確定的鄭和寶船總長約71.1米，型寬約14.05米，型深約5.40米，完全具備環球航行能力。據介紹，該船也將成為世界上最大的仿古木船。在建的明式造船廠在寶船遺址公園西邊，緊靠長江南京段的夾江，占地50畝，該地也是當年鄭和造船和下西洋的地方。
新華報業網報道，南京鈞龍寶船置業有限公司副董事長趙志剛介紹說，整個寶船複製的難點是技術，需要把現代造船技術和以前古代工藝結合起來，當年下西洋所用的寶船已經腐蝕毀盡，寶船資料被付之一炬，參與設計競標的造船公司，也是國內僅有的幾家對“鄭和寶船”有一定研究的公司，最終建造的寶船將儘量集各家之長。
配合造船廠的建設，鼓樓區政府將斥資2億元，利用兩年時間，在沿江1.8公里、總面積120畝的沿江地帶，將建成一個集休閒、娛樂、會議於一體的沿江風光帶。 |
