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| 中海殼牌南海石化城是迄今為止全國最大的中外合資項目。 |
中評社香港4月28日電／在廣東，談到未來的發展潛力，當地人有一句話，叫做：「二十世紀看深圳，二十一世紀看惠州！」之所以如此看好惠州，首先是因為惠州的大亞灣邊有一個被稱為「東方鹿特丹」的中海殼牌南海石化城。這個投資高達43億美元、佔地30平方公里的巨型工程，是迄今為止全國最大的中外合資項目，預計到2010年，將完成1000億人民幣的投入，為惠州的GDP增加500億元！從而令廣東的重化工業，在全中國以至整個東亞地區，處於舉足輕重的地位。
香港《文匯報》報道，香港媒體高層訪問團四十多人昨日剛結束了對惠州以及大亞灣經濟開發區為時一日半的採訪，訪問團一行參觀了中海殼牌石化基地。所見所聞，令人振興。誠如惠州市委書記柳錦州所言，中海殼牌南海石化城這個項目，從最初談判到今年2月主要設備投產，歷時整整18年。最早的參與者如果當年只是40歲的壯年人，如今都已滿頭華髮，臨近退休。
這個高大的漢子動情地說：「真的，投產的那一刻，我感動得想哭！18年，惠州市的書記都換了6任，耗費了多少心血和努力。我們是幸運的，項目終於在我們這一批人手上化為現實，輪都輪到惠州騰飛了！」
柳書記和黃業斌市長告訴香港的傳媒界朋友，2005年，惠州市的國民生產總值是820億人民幣，今年就可以達到1000億，到了十一五規劃完成的2010年，惠州的GDP將達到1700億人民幣，是目前的兩倍，等於再多造了一個惠州！
他們還高興地強調，不要以為惠州只有石油化工項目，惠州還是全國著名的電子信息產業基地。世界以及全國著名的TCL、德賽、華陽、僑興等企業都在惠州，而且都位列全國電子信息企業前24強。其中TCL是全國第3、德賽是全國第21、華陽是第23、僑興是第24。在這些核心企業的帶動下，惠州出產的電視機、電話，都在世界市場上佔了重大的比例，一年的產值達到1023億人民幣。
去年，惠州的國民生產總值比前年增長15.8％，高出全省平均水平3.3個百分點，經濟總量與「九五」期末比差不多翻了一番，5年年均增長12.8%；稅收總收入149.3億元，地方一般預算財政收入34.7億元，分別是「九五」期末的2.5倍和2.7倍；「十五」時期固定資產投資累計達1067億元，是「九五」時期累計投資的3.3倍。
在產業結構方面，惠州進一步優化升級。農業產業化進程加快，形成了梅菜、馬鈴薯、甜玉米、韭黃、荔枝、龍門年桔六大特色農產品。以中海殼牌南海石化項目為代表的包括石化、能源、建材、汽車零配件等一大批重化工業取得突破性發展，重工業比重由「九五」期末的35.1%上升到48.7%。第三產業成為新亮點，佔GDP的比重由「九五」期末的27.7%上升為32.5％。民營經濟實現大發展，去年民營經濟實現生產總值299億元，稅收總額29.8億元，佔全市比重分別達37.1%和21％。
惠州市領導高興地指出，惠州與香港關係十分密切。在8000多家外資企業中，港資企業佔了7成。惠州對外開放水平進一步提高。「十五」時期累計出口373.4億美元，年均增長18.8%；實際利用外商直接投資累計51.2億美元。目前，世界500強企業已有24家在惠州投資設立37家企業。2005年，惠州獲得廣東省吸收外商直接投資、外貿出口、新增世界500強跨國公司投資等3個項目的一等獎。
至於惠州的基礎設施建設，也實現了大跨越。據柳書記介紹，深汕、廣惠、惠河3條高速公路相繼建成通車，5年新增、改造公路通車里程631公里，其中高速公路里程180.8公里，累計達280公里。完成了京九鐵路惠州段複改造和惠（州）大（亞灣）鐵路建設。惠州沿海港口已建成泊位25個，總吞吐能力3600萬噸，比「九五」期末增加2200萬噸。
與香港和黃集團合資興建年處理100萬標準集裝箱碼頭項目，也已簽訂了協議，如一切順利，2008年就可投產，為惠州的騰飛奠下了更加堅實的基礎。 |
