穆迪信評台灣總經理蔡東松認為，郵政公司或是也修改英文名字的“中央銀行”，因為是大金主的角色，在國際資本市場佔在上風，自主性更名屬於“想怎麼樣，就怎麼樣”，被動性衝擊比較少。可是，以航權談判為企業資產之一的中華航空，受到影響會最大。以華航目前於中華信評授予BBB級，更名風波可能會造成其被迫下修評等，融貸資金成本勢將進一步墊高。
惠譽信評台灣分公司總經理何登堂，則認為，國際間常有合併後的企業消滅個案，公司更名也不是第一次有，但全世界像台灣，以“國家”力量要求企業更名，是相當少見的。
東吳大學會計系教授、台灣信評協會秘書長沈大白也指出，企業的名聲或品牌，也是國際評等企業價值的一項，任何造成名譽發生風險的動作，屬於負向因素，輕易更名也不利企業的永續價值，這些都屬於企業經營的不確定性，應該避免不預期地發生。 |
