中評社廣州2月16日電／前日，國家發展和改革委員會透露，中國石油天然氣集團公司(簡稱“中石油”)在廣西欽州投資152億元，規模達到1000萬噸煉油項目終于獲得核准。該項目是中國煉油工業規劃“十一五”期間的重點新布局項目，也是該公司深入南方的第一個項目。
據上海證券報報道，該項目將坐落在廣西欽州港經濟開發區內，主要建設內容包括1000萬噸/年常减壓等11套主要生産裝置以及配套公用工程。以上工程有望在2008年前建成投産。
項目總投資152億元，比中石油此前預計的高出32億。公司原計劃的投資額爲130億元。
中石油人士說，項目建成後，將主要用來加工來自蘇丹的原油，届時進口原油將通過欽州港進入，年生産700多萬噸成品油。除滿足廣西地區需要外，成品油主要通過茂名至昆明成品油管綫輸往雲貴地區，滿足區域市場需求，同時减輕廣東地區成品油供需平衡的壓力。
國家信息中心經濟師牛犁稱，目前蘇丹是中石油在海外原油權益儲量最多的國家。而中石油則是中國擁有海外權益儲量最多的公司。由于此前中石油的陣地被劃分在北方，其進口的原油主要通過大連煉廠加工，再通過海運供應南方地區。<extpage>
中石油人士認爲，欽州煉油項目投産後將大大節省公司的物流成本。
光大證券研究員裘孝峰估計，在2006年，中石油爲“北油南運”支付的成本超過兩個億。
根據中石油人士介紹，這一項目將在獲得發改委核准後儘快動工。這是至今爲止，該公司在南方的第一個大型煉油項目。南方地區一向是中國石油化工集團(簡稱“中石化”)的天下。
此前，中石化也計劃將現有的一個北海小煉廠(一次能力約50萬噸/年)改造成爲800萬噸/年的大型煉廠。項目規劃也曾上報發改委。
不過，發改委2006年公布的《煉油工業中長期發展規劃》否定了競爭性投資。也就是說，只能有一個公司的申請會通過審批。
目前，廣西省的成品油消費總量不大。專家認爲，廣西省突然成爲兩大公司的必爭之地，和預期中的中緬原油管道密切相關。中緬原油管道可以把來自中東的原油通過緬甸從陸路進入中國廣西。雖然這一項目被發改委暫時擱置，但是“這一項目遲早會啓動”。
一旦廣西成爲中緬原油管道的終點，擁有煉廠的公司就等于擁有了爭奪珠三角市場的主動權。此外，西南毗鄰越南，該國也沒有較大的煉廠。 |
