中評社香港11月7日電／中國與東盟國家將加緊建設泛亞鐵路，爭取早日完成這條連接雙方友誼的橋梁和紐帶，進一步加強各國之間的物資交流，推進彼此在經貿領域的合作與發展。
新華社報道，泛亞鐵路全長5500公裡，從雲南的昆明出發，跨境通老撾、緬甸、泰國、越南、柬埔寨、馬來西亞，最後直達新加坡。這些國家可通過中國的鐵路網，連接蒙古和俄羅斯的遠東地區，形成縱貫亞洲大陸的鐵路橋﹔可與中吉烏鐵路會合，與吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦的中亞鐵路接軌，形成新亞歐大陸橋。
近日在昆明召開的“東盟－湄公河流域開發合作第八次泛亞鐵路特別工作組會議”上，中國鐵道部副部長陸東福說，中國和東南亞國家地緣相鄰，修建泛亞鐵路（昆明－新加坡段）是中國與東南亞國家協商形成的共識。從上世紀90年代以來，雙方進行了大量的研究工作，規劃中的泛亞鐵路東、中、西線方案均列入中國《中長期鐵路網規劃》。目前，中國正在建設東線玉溪至蒙自段142公裡，並積極準備建設東線蒙自至河口段146公裡、中線玉溪至磨憨段599公裡和西線大理至瑞麗段366公裡。中國希望與東盟各國一起，推動泛亞鐵路盡早建成。
馬來西亞交通部部長、泛亞鐵路特別工作組主席陳廣才表示，中國在泛亞鐵路建設中發揮了重要作用，展示了中國和東盟國家的密切關係。在泛亞鐵路建設中，將加大各國的合作力度，克服困難，開創一個良好的新局面。
據瞭解，這次會議有來自馬來西亞、柬埔寨、老撾、緬甸、新加坡、泰國、越南等東盟國家鐵路主管部門、東盟秘書處和中國有關單位的50多名代表參加。 |
