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| 拍賣師拍賣公車 |
近日，河南省中牟縣由縣紀委牽頭、縣國資局承辦，“三公開”拍賣43輛超編公車，成交總金額39.11萬元，實現國資增值53.2%（7月13日《鄭州日報》）。
拍賣是實現國資保值增值的最佳選擇，而依照《拍賣法》，須通過報紙或者其他新聞媒介，於拍賣日7日前發布拍賣公告。可惜在宣傳文稿中，關於這一點並未明確提及。
一面是43輛超編公車被拍賣，一面是共有40餘名競買人，居然還有“多輪競價”，最終所有車輛全部成交，這無論如何都算得上一個“奇跡”。
一般說來一個人只會對少數車款感興趣，既然平均一輛車對應一名競買人，那麼除非拍賣沒有保留價，或者保留價點錯了小數點，就不太可能沒有流拍的情況發生。當然這也可以間接證明，公車沒有“弱項”，每一輛都是值得喊價追逐的。可是多輪競價之下，43輛車只拍得39 .11萬元，平均每輛9095元，近似一輛摩托車的價格，按車重1 .5噸計算每斤只值3元，又表明參拍車輛似乎夠爛，可是如此是否已達強制報廢標準？
根據53.2%的增值率倒推，平均每輛車淨值5937元，這對公車而言只是零頭而已，等於說車輛已經折舊到極限。可是這批車如此受歡迎，又暗示車況良好，因而不能排除的一種可能是，這些車就像其“主人”一樣，是“車浮於事”而較少上路的。
中牟縣想把拍賣超編公車這件事搞成政績，可是要想服眾，盡到“公僕”應盡的義務，就不能只說“全程錄像”、“全程監督”，卻把一大堆疑惑留給公眾。證明“國有資產保值增值”，須公示43輛車的車型、買家、購買日期等，也要說明，40多名競買人如果不是來自機關內部，那麼在未曾公告的情況下，是通過何種渠道獲知公車拍賣的事。
前不久溫州也搞過公車拍賣，同樣語焉不詳，這都嚴重侵犯了公眾的知情權。如果說侵吞國有資產是一種罪過，那麼把侵吞當成政績炫耀，就更是對民意的藐視和侮辱。（時間：7月15日 來源：南方都市報） |
