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| 中國海軍171號導彈驅逐艦已赴索馬里護航。 |
中評社北京1月8日電／雖然我們擁有一支戰功顯赫的陸軍，但海軍依然承載了更多對於國家尊嚴的憧憬。中國不堪回首的近代史，就是始於侵略者的堅船利炮。
新中國成立4年後，毛澤東在南京檢閱海軍，幾天時間裡，他五次寫下同一句話：一定要建立強大的海軍。
而當1957年蘇聯向中國提出建立“聯合艦隊”、意圖控制中國海軍時，毛澤東氣得一夜未眠。他憤怒地對這個當時最重要的盟友說：連半個指頭都不行！
2008年12月26日啓航的三艘艦艇的亞丁灣之行，引起如此關注並不意外。4400多海裡的航程，首次組織海上作戰力量赴遠海維護國家戰略利益，是對中國海軍的一次檢閱。同時，也是中國造船業的驕傲。
當讀者看到這組文章時，飄揚著五星紅旗的艦隊已經駛近亞丁灣。我們無意渲染這次遠征，卻希望探究支撑著這支年輕海軍愈行愈遠的動力---人與船。
從遼東半島的海軍學校，到黃浦江邊的造船廠，人們不僅可以看到以新式教育方法培養出來的指揮員隊伍，還有信心期待中國海軍更強大的未來。
前進吧，海軍！
總設計師談國產驅逐艦研發往事
當人們把目光聚焦到遠赴索馬里的新型國產驅逐艦上時，在上海的一間辦公室裡，78歲的老人充滿了自豪
潘鏡芙，1930年生於浙江湖州，中國工程院院士。過去幾十年間，他主持設計了中國兩代四型軍艦，也是052級系列國產軍艦的第一位總設計師。
而此次赴亞丁灣的兩艘軍艦均是國產驅逐艦的最新型號。負責該系列艦只設計的中國艦船研究設計中心負責人在接受本刊記者採訪時表示，這些新型國產驅逐艦已達到世界先進水平。
90年代後期開始，潘鏡芙已不再具體負責艦船設計工作，052級系列國產軍艦由中國艦船研究設計中心的一位總工程師負責並通過驗收。潘鏡芙則擔任國產軍艦設計的顧問。
生於水鄉的潘鏡芙小時候就對船有種特殊的感情，他經常要在船上過夜以躲避日軍的侵襲。然而考慮到就業出路，他選擇了浙江大學熱門的電機系。但機緣巧合，畢業不久後他又回到了船上。 |
