CNML格式】 【 】 【打 印】 
【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 】 
官媒:國產陸航最新直升機進入總裝階段

http://www.chinareviewnews.com   2009-12-07 11:19:50  


中國武直-10武裝直升機三視圖。
  中評社北京12月7日電/中國航空報報道,王荇衛,現任中航工業直升機設計研究所副總設計師兼某重點型號總設計師。國務院特殊津貼專家。參加工作23年來,王荇衛始終堅定航空報國的理想信念,為祖國的直升機事業潛心鑽研,頑強拼搏,為直升機產業的發展做出了突出貢獻。他先後榮獲省部級以上科技進步獎二等獎2項、三等獎3項,榮立一等功1次,獲中央企業青年創新獎金獎,入選“國防科工委511人才工程”,被聘為總裝備部直升機技術專業組組長、總裝備部科技委兼職委員。

  2009年對王荇衛來說,是面臨巨大挑戰的一年。他擔任總設計師的某重點型號對完善陸航裝備體系、增強作戰能力具有重要的作用,各級機關高度重視。集團公司要求“當年立項、當年完成詳細設計、當年進入總裝”,這意味著以往型號兩至三年完成的工作量要在一年時間內完成,技術創新度高、研製難度很大。

  面對空前的壓力和巨大的挑戰,王荇衛帶領參研人員迎難而上,以高度的政治責任感和只爭朝夕的緊迫感投入型號研製,長期堅持實行“7.11” 工作制,挑戰極限,激情拼搏,創造了直升機研製史上的奇跡,僅用了2個月時間,完成了初步詳細設計;用了不到4個月時間,完成詳細設計發圖以及技術報告編制工作,並在9月初以高質量通過詳細設計評審,順利實現了集團公司提出的“又好又快”目標,得到了上級機關領導的高度評價。

  在該型機研製過程中,王荇衛大力推進管理創新。他將國際上先進的虛擬樣機設計理念引入到型號的研製過程中,全面推行基於電子樣機的並行工程設計,大力倡導“數字樣機IPT小組”工作模式,定期召開型號例會,協調解決重大問題,建立設計、工藝雙重預警機制,大幅度縮短了研製周期、提高了研製質量。管理及工作模式的創新有效地推動了技術的進步。

  無論何時,在他的心中事業重於一切。在型號立項論證的關鍵時期,恰逢王荇衛身體不適,可他仍然每天帶領同志們工作至深夜,竟讓一場感冒前後持續了近一個月。型號研製的主戰場上,他就像一面鮮紅的旗幟,鼓舞著所有的參研人員攻堅克難,勇往直前,奪取直升機科研道路上的一個又一個勝利。
 


【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 】 


CNML格式】 【 】 【打 印】 

 相關新聞: