|
| 中方自行突擊炮和步戰車向俄羅斯車裏雅賓斯克切巴爾庫爾靶場開進。新華社 |
中評社香港8月6日電／塔吉克、吉爾吉斯斯坦參加“和平使命－２００７”聯合反恐軍演的官兵共１３０余人，５日下午搭乘俄羅斯一架伊爾－７６飛機抵達位於車裏雅賓斯克州的沙戈爾機場。至此，參加這次實兵演練的所有部隊全部抵達演習地域。
新華網報道，當天抵達俄演習地域的有塔方１個空降突擊連約１００人，吉方１個特種作戰分隊約３０人。按計劃，上合組織成員國所有參演人員將於６日舉行首次聯合演練。
烏茲別克不派部隊參加實兵演練，只派出軍官參加導演部和聯合戰役指揮部的演練。
“和平使命－２００７”聯合反恐軍演是上合組織成立以來參演國家最多、規模最大的聯合軍演，哈、中、吉、俄、塔等國參演總兵力約４０００人。中方和哈方參演人員已分別於３日和４日全部抵達俄演習地域。
中國"和平使命-2007"參演部隊萬里大跨越
“和平使命---2007”反恐演習定於8月9日至17日舉行，其中戰略磋商階段在烏魯木齊進行，實兵演練階段在俄羅斯切巴爾庫爾演習場進行。中國參演部隊軍列分三個梯隊從新疆吐魯番出發，抵達切巴爾庫爾演習場，全部行程達10300多公里。位於中國東北與俄羅斯接壤的滿洲裏是中國最大的內陸口岸。7月27日，這裡迎來了歷史性的一刻———載運中國部隊官兵和武器裝備的軍用列車首次通過口岸進入鄰國。
7月27日上午9時30分，記者隨“和平使命-2007”上海合作組織聯合反恐演習中方鐵路運輸參演部隊第三梯隊軍列經過5300多公里的遠端機動後，抵達滿洲裏。就在同一天，中國參演部隊第一梯隊軍列將駛出滿洲裏口岸，進入俄羅斯境內。
為了第一時間採訪並拍攝這一歷史性的瞬間，記者在所乘軍列剛剛停穩後便飛身跳下，直奔9公里以外的滿洲裏口岸方向。
在距離口岸最近的邊防連十八里哨所，排長朱建斌在得知記者來意後，熱情地陪同記者登上28米高的哨樓，向著距離800多米的中國國門方向瞭望，靜候中國首列參演軍列的到來。
滿洲裏晴空萬里，艷陽下碧綠的草原像鋪在大地上的絨毯一望無際，一條蜿蜒伸展的鐵絲網橫亙其間，勾勒出中俄兩國的共同邊界。口岸上，挂著巨大國徽和“中華人民共和國”幾個醒目大字的國門高架在兩條並行的鐵路之上，顯得威嚴大氣。
朱排長對記者說，口岸上每天都會有裝載著石油、木材、燃料或者機床零件的俄羅斯貨運列車駛入滿洲裏，也會有載著汽車、重型機械以及輕工產品的中國貨運列車駛出滿洲裏。“在這裡平均每45分鐘就有一輛貨運列車通過，但是大型軍列我還從沒有見過。”在哨所守衛近5年的朱排長說。
時間似乎過得很慢，在哨樓上苦等了近3個小時後，終於盼來了軍列。牽引著長長列車的是俄方龐大的內燃機車，中國輪式步戰車、通訊車、軍用救護車、餐飲車等裝備被整齊地固定在俄寬軌平板車上。整列車加挂了三節臥鋪車廂和一節由貨櫃車改裝的餐車。
在靠近國門的地方，軍隊領導在鐵路旁一字排開為參演官兵送行。遊人們不約而同地停下腳步，向著軍列翹首觀望。
記者居高臨下，得以縱觀全景：12點58分，車頭穿過中國國門；12點59分，車頭穿過俄羅斯國門，長龍般的列車車身縱貫兩國；13點02分，最後一節車廂駛入俄境。
“較真”的俄國軍人
28日是記者所乘第三梯隊軍列出發赴俄的日子。之前，軍列上的重型裝備在滿洲裏車站進行了換乘換裝，所有裝備物資從標準軌的中國專列換裝到俄羅斯的寬軌專列上。俄羅斯人對入境物資捆綁加固要求標準非常高，這是口岸上的人都領教過的。因此，軍列換裝以熟悉俄羅斯換裝標準的換乘站工人為主。
戰士們把車輛小心翼翼地開上俄方平板車的指定位置，換裝工人們立刻跳上平板車，動作迅速地對車輛底盤進行捆綁加固：車輪被兩塊大方木塊夾住固定，筷子般粗細的黑鐵線被擰成10來股綁縛住裝備，就連粗大的炮筒也被結實地拴在車身上，搖晃不得。換裝工人的效率很高，僅用3個小時就將40余輛戰車固定在平板車上。
沒過多久，俄軍交部代表馬德爾年科上校帶著5名士兵來對捆綁加固情況進行檢驗。他們跳上車用腳踩踏每一根鋼繩。鋼繩不能太松，也不能太緊，若有他們不滿意的，就堅決要求重新捆綁，絕不留情。35攝氏度的高溫天氣下，身材魁梧的俄國大兵早已汗流浹背。直到最後一根繩索被檢查完畢，俄軍上校才露出一絲笑容，對中方人員說：“很好，這樣的列車開進來我才放心。” |
