中評社香港2月4日電／美國汽車數據公司3日公布的1月美國新車銷量約為65萬6976輛，比去年同期減少37.1%，創下了近27年來的新低，並連續15個月同比減少。
另從中國汽車工業協會獲悉，2009年的中國新車銷量預計將突破980萬輛。將1月的美國新車銷量折算成全年銷量約為957萬輛，這意味著中國有可能在2009年超過美國成為全球最大的汽車消費市場。
共同社報道，日美六大車商當月在美國的銷售均大幅下滑。賣出最多的美國通用汽車公司約為12萬7243輛，同比減少49%。第二位的豐田為11萬7287輛，減少31.7%。福特和克萊斯勒也分別減少了39.0%和54.8%。
受經濟衰退影響，美國個人消費明顯低迷。此前已深陷危機的美國汽車三巨頭銷量繼續大幅下滑表明其仍然無法走出泥潭。三家公司的合計市場占有率也創下了42.5%的歷史新低。日本廠商的合計佔有率為42.4%。
人們普遍認為，接受美國政府緊急貸款的通用和克萊斯勒因銷售狀況不佳資金流失嚴重，將不得不再次請求援助。
陷入低迷的不僅是耗油的大型車，也包括日本廠商擅長的小型車。本田1月份在美國的新車銷量也減少了27.9%，連續7個月減少，但時隔4個月重新超越克萊斯特，排名第四。
日產汽車銷量同比減少29.7%，馬自達減少27.3%，三菱汽車也減少34.5%，預計日本車商在美國的業績恐將長期陷入低迷。 |
