中評社快評／海基會董事長江丙坤和大陸海協會會長陳雲林簽署定期航班等3項協議，兩岸增設航路，每週班機由108班增為270班。兩會同意將兩岸常態化包機轉為空中定期航班，增開南線和第2條北線雙向直達航路，將班次由每週108班增至270班，並增加6個航點。
對此我們亦喜亦憂。喜者，兩岸航班的增加大為改善了兩岸的交通，是大三通的進一步發展。憂者，不知道台灣的空港吃不吃得消。台灣最大的空港桃園機場，設備陳舊，場地窄小，而且出入境管理人員又習慣慢慢地疏通旅客，所以，遊客堵塞在機場的現象必然出現。新的機遇到來了，台灣空港要加油！ |
