中評社北京7月24日電／從7月21日開始算起，至少還需要7到10個工作日——東北特鋼與其債權人之間的爭議和矛盾才能有一個大概的解決方案。
按照東北特鋼外宣部負責人李明珠的說法，這7到10個工作日中間，需要召開一系列會議，來商討議案、形成議案、提交議案。
充滿不確定性的議案依然會充滿爭議，包括已經被提出的債轉股方式。7月21日，李明珠對經濟觀察報說，“我們國家目前還沒有關於債轉股相關的法律法規和具體政策，是否最終採取債轉股的形式解決問題，現在還不太好說，因為這畢竟不是單方面就可以提出來的，它需要各方協商解決的一個過程，現在也是爭取投資人的理解和支持，企業自3月份違約開始，也是一直在積極運作這件事。”
開創地方國企違約紀錄的東北特鋼債券違約事件仍在持續發酵中。這是一家能夠為火箭、潛艇生產特殊用鋼的地方國有企業，也是北方地區最大的特鋼生產商。今年3月以來，先後達七次的連環債券違約事件將這家特鋼企業推上了風口浪尖。
7月19日，東北特鋼公告稱，2015年度第二期非公開定向債務融資工具（債券簡稱“15東特鋼PPN002”）應於7月18日兌付本息，截至到期兌付日日終，公司未能籌措足額償債資金，構成實質性違約。該期債券發行規模8.7億元，利率7.40%，本期應償付利息金額6438萬元。
這是東北特鋼第七次爆出債券違約。今年的3月28日，由國開行主承的“15東特鋼CP001”開啟了東北特鋼債券違約之幕。此後，東北特鋼多期債券不能按期兌付，從3月到7月，四個月的時間之內，連續七只、共計47.7億元的債券相繼構成違約。
7月20日，在東北特鋼第三次持有人會議上，東北特鋼方面提出的債轉股方案引來債權人的激烈不滿。截至目前，商討債務重組方案的會議還在進行當中，作為債務人的東北特鋼與多期債券的持有人之間，尚沒有就最終解決方案達成一致的意見。
而債權人更加不滿的是，作為東北特鋼最大股東的遼寧省國資委一直沒有出面。
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