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人民幣升值真的是美國人的陰謀嗎？

http://www.CRNTT.com   2010-04-05 08:17:39

三、匯率升降有沒有客觀標準？ 　　現在的問題是人民幣該升到多少才合適？有的專家說，匯率問題是主權問題，升不升應當由我們國家自行決定；有的專家說，人民幣已經在5年間升了21%，不能再升了；有的專家學者幹脆說，人民幣不僅不應當升值，還應當貶值，因為貶值意味著我們的產品價格便宜，更有利於搶占世界市場。 　　面對眾說紛紜，老百姓當然是一頭霧水。但是，從前文所叙的平等自願的交換能夠促進雙方財富的增長這一基本原理出發，我們仍然可以對這個貌似高深莫測的問題找到清晰明了的答案。 　　任何一方交換的目的從主觀上說都不是為了他人，而是為了自己，雖然客觀上也有助於他人。對外貿易，如果我們僅僅是把東西賣了出去這還不夠，我們還必須把賣東西換回的美元再到美國市場上買回我們需要的東西，這樣，交換才算完成。如果只賣不買，那意味著我們的東西倒是給了別人，但別人的東西卻沒有給我們，這樣的交換也許是促進了美國人的財富增長，但卻沒有使我們自己的財富得到相應的增加。 　　現代社會已經進入了專業分工的時代，要真正徹底地完成兩國之間的交換，既要依賴出口公司也要依賴進口公司。如果出口公司只管把產品賣到國外去，而進口公司卻不願意用出口公司換回的美元來完成進口，則意味著交換並沒有完成。有一條標準可以衡量匯率是否正確，那就是出口公司換回來的美元能夠毫無障礙地賣給進口公司，進口公司願意收購這些美元並全部用於進口，此時就意味著交換的徹底完成，也就意味著我們的財富得到了增加，因而這樣的匯率就是正確的。 　　舉一個例子可能有助於大家對上面一段話的理解。假定中國某客車廠出口一批高檔客車給美國，美國人願意出100萬美元購買，超過了這個價格美國人就寧願自己製造或者到他國購買。此時，客車廠要不要做這樁生意既取決於製造成本，也取決於匯率。假如客車的生產成本既定是600萬人民幣，能不能賣的關鍵就看這100萬美元拿回國內可以換成多少人民幣。中國是一個外匯管制的國家，客車廠拿到這100萬之後，只能到國有商業銀行按照國家規定的比例去兌換人民幣。如果按照1美元兌換6.8元的人民幣，則這批客車可以賺80萬元人民幣，這單生意當然可以做；假如國家將其更改為1美元只能兌換5元人民幣，則這單生意就不能做，一定要做就意味著要虧損100萬元人民幣。通過這個事例我們可以看出，人民幣的匯率越低（也就是1美元能夠兌換更多的人民幣），比如說1美元可以兌換100元人民幣，則出口企業的生意將毫無疑義地興隆無比。 　　但是，問題到此並沒有完結，人民幣不值錢固然有利於我們出口，可攢美元並不是我們的目的，我們的目的是要用這些美元從美國或者世界市場上買回我們國內需要的東西，此時要靠進口企業擔綱大任。進口就需要美元，那麼進口企業該用什麼樣的價格向銀行購買美元呢？當然是要按照銀行從出口企業購買美元的價格執行，並且要加上手續費，否則銀行豈不賠本？可是，此時進口企業根本就沒有積極性，因為按照6.8元人民幣才能兌換1美元的價格來購買美元，進口企業覺得除了少數諸如大飛機之類的高精尖產品之外，其他幾乎無論買什麼回到國內都不合算，要麼他們自己的人民幣不夠多買不起這些產品，要麼買回來這些產品回到國內價格昂貴不會有人購買。出過國的讀者想必都有過類似的經歷，當我們換了一大把美元到了國外之後，我們發現幾乎無論買什麼，如果折算成人民幣都比國內貴，只好又把美元帶回來重新換成人民幣。也就是說，在現行匯率制度下，我們中國人大部分是用不起美元的。

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