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中俄原油管道談判親歷

http://www.CRNTT.com   2011-04-29 13:38:16  


 
  《望東方周刊》:從時間上算起來,中國石油天然氣管道局是比較早走出去的大型國企。在技術進步之外,還有什麼樣的積累?

  陳慶勛:應該說我們管道局用了十幾年時間在整個綜合能力上,包括商務、技術都接近了世界水平。我們最早期的時候也是吃虧的,但我們在世界各地都積累經驗,然後逐步完善自己。 

  比如管理問題,中國企業的習慣就是怎麼簡單怎麼來,中國人普遍認為人情比法律更重要,怕打官司,怕按照法律要求來。但在國外不行,是契約關係,勞務官司就很多。我們估計用四五年時間適應了這種管理的進步,也不能說上升到很高水平,但一個工程、一個工程地不斷提高,我們對於國際標準、特別是對於當地國家法律法規的要求已經越來越適應。

  管道局現在到一個新國家,先了解三個東西:稅法、勞動法、關稅。我們有一個完整的調查表,已經模板化了,有200多個項,包括這個國家的生活習慣、勞動力價格、宗教情況等等,這些項目每年還要更新。

  《望東方周刊》:這一次中俄原油管道是第一次與所謂的“第一世界”國家合作,你的感受如何?

  陳慶勛:他們的技術標準比我們國家嚴格很多。我們是第一個在俄羅斯境內施工的外國隊伍,但是,中國人比較聰明,總能解決問題。就工程建設能力來講,中國石油天然氣管道局在全世界算數一數二的。我們局建設人員在一線有一萬五千人,有120個管道建設標準化機組。40英寸管道,我們一年可以建造七八千公里,這在世界上沒有人可以超越。

  但是,坦率地說,我們到俄羅斯去施工,是經歷了磨難,忍受了許多的不平等歧視,也反映出我們自身的不足。中俄原油管道對於中國管道隊伍在極端氣候下的鍛煉很有意義。零下50度施工,手機放在口袋裡,直接就成黑屏了。

  我們和國際上的差異還是在設計的系統配套上,但在局部上是沒有差異的。這和我們國家的發展階段是相關的,我們考慮的問題不可能那麼全面。美國現在管道有80萬公里,我們現在的管道也就7萬公里,零頭都不到。美國的管道立法體系非常健全,國家專門有一個運輸部,專門做這些運輸管理,整個法律體系、技術標準相當完善,我們現在不具備這個條件,國家逐步在完善,隨著管道輸送越來越重要,成為中國國民經濟重要的、不可或缺的一部分。

  (2011年04月25日09:29 特約撰稿王子涵對本文亦有貢獻)


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