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社評：中國新戰略出海口的地緣戰略意義

http://www.CRNTT.com   2016-12-16 00:30:00

中評社北京12月16日電(評論員　胡志勇)最近，中國在海洋合作方面捷報頻頻：在東邊，10月，由中國電建集團承建的馬來西亞皇京港深水補給碼頭舉行了奠基儀式。皇京港位於吉隆坡和新加坡之間的馬六甲市，距離吉隆坡不到150公里。中、馬聯合建設“皇京港”深水碼頭，也是馬來西亞積極對接中國的“一帶一路”倡議的重要舉措。在中國企業的參與下，相關項目將為馬來西亞海洋產業發展創造更多機遇，為馬來西亞經濟注入活力。 馬六甲皇京港項目是一個大型的填海綜合發展項目，屬於馬來西亞國家級二號工程，由三個人造島和一個自然島嶼組成，占地1366英畝，總投入約800億人民幣，將於2019年完成，超越新加坡成為馬六甲海峽上最大的港口，而全部配套工程將於2025年竣工。中國還被授予人造島嶼的土地所有權和99年的特許經營權。 　　在西側，11月中旬，由中國建設的中巴經濟走廊關鍵項目瓜達爾港正式開航，中國從此獲得了新的印度洋出海口，瓜達爾港不僅僅是一個港口，更重要的是瓜達爾港將成為中國進入印度洋直達歐洲、北非一個關鍵的的戰略支點，是中國從太平洋進入印度洋的便捷通道，有助於中國打通陸上絲綢之路與海上絲綢之路。 　　西起瓜達爾東至中國新疆喀什的中巴經濟走廊全長3000公里，北接“絲綢之路經濟帶”，南連“21世紀海上絲綢之路”，是貫通南北絲路關鍵樞紐，是一條包括公路、鐵路、油氣和光纜通道在內的貿易走廊，也是中國“一帶一路”的重要組成部分。中巴經濟走廊不僅為中國商品的進出口節約了時間，也將使巴基斯坦和周邊國家因貿易的繁榮而受益。 　　另外，今年2月，中國開始在吉布提建設其第一個海外軍事設施。這個後勤保障基地為中國在亞丁灣、索馬里的護航編隊提供後勤保障。 　　目前，美、法、日三國在吉布提建立了軍事基地。 　　從2008年開始，中國積極參加在亞丁灣的聯合打擊海盜行動。 　　目前，在非洲的中國人已經突破100萬，中國在吉布提建設的保障設施將主要用於中國軍隊執行亞丁灣和索馬里海域反海盜護航、人道主義救援等任務的休整補給保障。目前工程進展順利。中國在海外建立保障設施，是為了更好地承擔國際責任，履行國際義務，保護中國合法利益，而不是為了尋求軍事擴張。中國在吉布提的基地是一個“支援設施”，將更有效地保護中國在非洲的人員和財產安全，也有助於中國在亞丁灣地區巡航。 　　中國建設吉布提港口，輻射效應比較明顯：隨著中國海外貿易不斷發展。中國對石油依存度也逐年上升，百分之六十的運輸要通過紅海，而吉布提地理位置十分重要：吉布提地處非洲東北部，位於亞丁灣西岸咽喉處，扼紅海進入印度洋的要衝曼德海峽，吉布提南鄰索馬里，西與埃塞俄比亞交界，北鄰厄立特裡亞，是從太平洋經印度洋到西亞、北非和歐洲的能源運輸重要通道，也是從印度洋進入紅海的關鍵入口，是通向繁忙的蘇伊士運河水路的門戶，為內陸鄰國埃塞俄比亞提供港口，是天然良港，扼守地中海-印度洋航線咽喉。

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