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兩岸金融更要自由行

http://www.CRNTT.com   2012-02-15 10:04:16

目前，兩岸貿易往來十分頻繁，2011年達到1600億美元，大陸早就成為台灣的第一大貿易夥伴。不僅如此，隨著大陸遊客台灣行漸成規模，兩岸的服務業貿易也如火如荼地開展起來。但兩岸的政策卻長期不允許彼此的銀行在對方經營。自然而然，兩岸的貨幣清算機制也始終不可能建立起來。 　　金融是現代經濟的血液，而銀行則是現代金融的血管。人類跨國（區域）經濟活動的慣例是，商船開到哪里，銀行也便開到哪里。但兩岸的現狀卻是，商路通了，且越通越寬，但銀路卻始終被卡得死死的，這使得兩岸的貿易和投資關係長期以來呈現一種高度扭曲的狀態。 　　金融不暢使得兩岸的商務往來只能高度依賴第三方的金融中介，這極大地增加了兩岸經貿關係的交易成本。 　　文章指出，中國銀行和交通銀行的入台，以及相應地台資銀行進入大陸（至去年底，已有8家台資銀行在大陸設立分行），將便利兩岸企業的跨域經營。不僅如此，銀行業的相互開放，將會給更加重要的貨幣清算機制的建立提供可能，而這也是人民幣國際化的宏觀棋局中的關鍵一棋子。 　　由於兩岸缺乏貨幣清算機制，兩岸的貨幣自然不能直接掛牌交易，只能依靠美元作為中介貨幣進行兌換。儘管人民幣在島內的某些私人交易領域開始發揮通貨作用，但是台灣當局卻阻止人民幣在島內的公開流通。在兩岸沒有建立起貨幣協商和監管機制的情況下，台灣此舉並非不可以理解。但是，它也從另一個方面凸顯了，在繼貿易自由和投資開放之後，金融自由和貨幣合作，已經構成下一個階段兩岸經濟協商的主軸。 　　在兩岸關係的下一個四年里，大陸和台灣完全可以借助相對有利的政治環境，逐漸實現兩岸完全的自由貿易、高度自由的相互投資、高層次的金融開放和貨幣合作（核心內容是兩岸貨幣在經常項目下實現可自由兌換以及匯率協商）和完全自由的人員往來。即便這種經濟和社會的深度整合併不必然帶來最後的政治整合，它也是兩岸關係發展的一大步。

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