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“黨產”華潤：香港起家的紅色央企

http://www.CRNTT.com   2014-04-22 10:59:06

香港社會的“穩定劑” 　　在擅長做生意之餘，華潤的特殊定位，也使得其在內地對香港的援助上扮演著重要角色。 　　上世紀60-80年代，一個叫“三趟快車”的稱呼被稱之為了香港人的生命線。而這裡面，必定缺少不了華潤的影子。 　　原來，當時為了解決出口香港物資的運輸問題，1962年春，經國務院批准，鐵道部、交通部、外貿部共同協調，從武漢江岸站開出一列快車，經由沿線各出口商品生產基地至深圳，專門運送出口香港的商品。 　　1962年3月20日，751次快車從武漢江岸出發，行程1254公里歷時53小時，滿載著運往香港的出口商品，開進深圳。在751次快車開行100列時，國務院決定，在上海、鄭州加開兩列快車(753、755次)。 　　這“三趟快車”，由外貿部牽頭、內地各糧油進出口公司組織貨源、鐵道部組織運輸，由華潤公司在香港組織銷售。 即使是在“文化大革”時期，三趟快車也從未中斷過。負責此項工作的華潤旗下公司五豐行至今在香港還有著很高的威望，“五豐食品”也受到香港人的普遍信賴。 　　“出口總代理”的艱難轉型 　　早在建國初期，西方資本主義國家不承認新政權，中國的貿易夥伴局限於蘇聯和幾個新民主主義國家，正是通過香港這扇大門，中國才打開了通向西方資本主義國家的貿易通道。 　　1952年，華潤公司被指定為中國各進出口公司在香港的總代理，劃歸中央貿易部管理。1954年德信行、五豐行和深圳南洋貿易公司並入華潤，公司得到進一步改組和擴大。而當時陳雲之所以能做出“政府統銷”的決定，在相當大的程度上正是基於他對華潤的充分了解和信任。 　　直到1980年代中期，華潤一直是中國進出口貿易公司在港澳及東南亞的總代理，保證香港市場供應，協助內地制訂對港及海外出口計劃、擴大出口，銜接貨源並建立銷售網絡，與世界各國加強貿易聯繫，進口內地所需商品，賺取外匯，為計劃經濟年代的中國外貿事業作出了重要貢獻。 　　改革開放之後，中國外貿領域進入新階段。華潤的變革時代也隨之來臨。 　　當時國家允許各省、市、自治區到香港開辦窗口公司，於是華潤通過成立“省市聯絡部”，把國內同行帶進香港，又把自己代理多年的出口商品交還給各省市—這意味著華潤要把自己辛辛苦苦打下的天下拱手讓出。當“總代理”的地位不複存在時，華潤也曾經痛苦、仿徨過。所幸，它並沒有沉淪。 　　其實早在1977年下半年，華潤就開始醞釀擴大實業投資。自1978年，四年中華潤新辦公司52個，其中獨資29個，合資23個。自此，華潤由代理貿易向自營貿易轉型，努力發展中長線投資項目，重點投資了零售、房地產、電力、基礎設施等領域，項目漸趨大型化和專業化，為今天成為香港和中國內地最具實力的多元化企業之一奠定了基礎。 　　1983年，華潤將所管理的下屬機構經重組轉為以股權為紐帶的公司，在此基礎上成立了華潤（集團）有限公司。此後華潤的業務由總代理貿易轉向自營。 　　1986年華潤開始接觸資本市場，1992年，華潤集團注資上市公司永達利，更名華潤創業，成為華潤系第一家上市公司，開創了中資企業進軍資本市場的先河。1993年，華潤創業收購勵致國際30%股份，並於1994年順利上市。1990年代中後期，華潤旗下五豐行、北京華潤置地、勵致國際等企業先後成功上市，華潤同時積極和國際資本接觸，正式開始了借助資本市場壯大企業的發展階段。2000年，華潤成為萬科第一大股東，打響投資內地房地產的重要一炮。 　　從2000年起到現在，十餘年間，華潤圍繞地產、超市、啤酒、紡織、電力、微電子、水泥、燃氣、化工、醫藥、純淨水等領域，組織了一系列的併購重組，由此擴大了今日華潤的產業基礎。這一舉措，被當時業界稱為 “紅籌摩根”、“資本大鰐”。

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