【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 第6頁 第7頁 第8頁 第9頁 第10頁 第11頁 第12頁 第13頁 第14頁 】 | |
中評論壇:一帶一路與國家發展戰略 | |
http://www.CRNTT.com 2015-11-15 00:20:49 |
加強港口航運基礎設施建設,共建互聯互通的海上絲綢之路。基礎設施互聯互通是海上絲綢之路建設的優先領域,也是目前建設的重點。要與沿線國家共建海上公共服務設施,提供海上安全公共產品,保障海上通道安全;支援相關國家港口、碼頭及資訊網路等骨幹通道建設,促進海上物流和資訊流的有效銜接。加強海洋合作政策交流溝通,促進海上貿易投資便利化。 加強海洋經濟和產業合作,共建繁榮的海上絲綢之路。深化海洋經濟與產業合作,既契合沿線國家實現現代化的訴求,又可帶動中國產業結構優化升級,是促進中國與沿線國家經濟深度融合的重要途徑,是21世紀海上絲綢之路建設大有可為的重點領域。 優先開展海洋漁業、海洋旅遊、海水淡化、海洋可再生資源開發等領域合作,這是我國的優勢,產能合作、重大裝備走出去。積極推進中國與沿線國家產業合作園區建設,加強海洋產業投資合作,合作建立一批海洋經濟示範區、海洋科技合作園、境外經貿合作區和海洋人才培訓基地等。加強海洋產業合作帶/網路建設,建立海洋旅遊合作網路,促進海洋旅遊便利化 實施“海洋科技夥伴計劃”,共同提升海洋科技創新能力,共建發達的海上絲綢之路。在現有各類海洋合作中心和觀測平台的基礎上,重點推動建立中國—東盟海洋合作中心、中國—印尼海洋氣候中心及其聯合海洋觀測站、中國—泰國氣候與海洋生態系統聯合實驗室、中國—巴基斯坦聯合海洋研究中心、中國—斯里蘭卡海洋與海岸帶聯合研究中心及其聯合觀測站等海洋合作平台建設,建設海洋科技合作網路。 海洋人文領域合作是21世紀海上絲綢之路建設的基本內容。“國之交在於民相親”,習近平主席在談到建設“絲綢之路經濟帶”時,特別強調了“民心相通”。只有使民眾受益,海上絲綢之路的建設才能得到沿線國家民眾的支持。 |
【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 第6頁 第7頁 第8頁 第9頁 第10頁 第11頁 第12頁 第13頁 第14頁 】 |