您的位置:首頁 ->> 社論 】 【打 印
【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 】 
封鎖霍爾木茲海峽 伊朗只有初期地理優勢

http://www.CRNTT.com   2012-02-01 10:39:09  


霍爾木茲海峽位於阿拉伯半島和伊朗南部之間,形似人字型,是波斯灣通往印度洋的唯一出口。最狹處只有38.9公 裡。
  中評社北京2月1日訊/去年年末以來,伊朗相繼在波斯灣進行大規模海上演習,一再表示“如果受到外來攻擊,就封鎖霍爾木茲海峽”。封鎖霍爾木茲海峽這個行動本身對於美國的直接影響並沒有想像中的大。美國只有18%的石油來自中東。而對於中國等國家和伊朗本身那影響就非常之大了。

封鎖霍爾木茲海峽將對世界局勢產生重大影響 

  美伊在霍爾木茲海峽劍拔弩張 

  去年年末以來,伊朗相繼在波斯灣進行大規模海上演習,一再表示“如果受到外來攻擊,就封鎖霍爾木茲海峽”.這讓陰雲密布的中東局勢又增加了幾分變數。

  對此美國的反應也十分激烈,聲稱霍爾木斯海峽事關美國的重大利益,絕對不允許單方面封鎖,表示要不惜武力打開海峽的航道。一貫緊跟美國的英國也宣布向海灣增派最新型驅逐艦,協助美軍的行動。波斯灣大有山雨欲來風滿樓的意味。

  霍爾木茲海峽是西方國家的生命線 

  霍爾木茲海峽位於阿拉伯半島和伊朗南部之間,形似人字型,是波斯灣通往印度洋的唯一出口。東西長約150千米,最寬處達97公里,最狹處只有38.9公 裡;南北寬56~125千米,平均水深70米。是聯海波斯灣和印度洋的咽喉要道,而波斯灣地區又是當今最大的石油產地和蘊藏地,有資料指本地區的石油蘊藏量占據世界總量的一半左右,而產量也達到1/3,這其中很大一部分需要從霍爾木茲海峽外運。

  根據有關部門的統計,每天通過海峽運往世界各地的原油超過1000萬桶,平均每5分鐘就有一般油輪通過海峽,所以說霍爾木茲海峽是“世界的油閥”並不為過,由於海灣國家的石油大都供應西方發達國家,所以霍爾木茲海峽從某種意義來說,就是西方國家的生命線。可以毫不誇張的說,這裡有個風吹草動,可能就會對西方國家的經濟乃至世界局勢產生重大的影響。

  80年代伊朗曾封鎖霍爾木茲海峽但遭到美軍打擊 

  實際上伊朗和美國在霍爾木茲海峽的角力早在上世紀80年代就開始了,兩伊戰爭後期,深感疲憊的兩伊為了體面的結束戰爭,開辟了另外的戰場,其中一個就是企 圖封鎖對方的石油航道來迫使對方結束戰爭,這就是當年著名的“兩伊襲船戰”。而伊拉克重點攻擊伊朗的石油出口基地哈爾克島,伊朗採取的重要的措施就是封鎖霍爾木茲海峽,對於運送的伊拉克石油的油輪禁航。

  在這種情況下,以美國為首的西方國家以給科威特等國的油輪護航名義進入波斯灣,與伊朗發生衝突,美國先後摧毀了伊朗多座石油平台、水面艦艇等目標,儘管伊朗出動了包括導彈快艇、戰鬥轟炸機、岸艦導彈等海空力量進行對抗,但是一來與美國的航母編隊實力相比過於懸殊,二是使用的武器多為美制武器,對方對此了如指掌,所以在最後還是在對抗中敗下陣來,這也是伊朗最終在兩伊戰爭失利的一個重要原因。 


【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 】