金廈大橋 可助金門確定發展方向

http://www.CRNTT.com   2009-02-06 10:45:48

金門與廈門近在咫尺，若有大橋連接將對金門經濟發展產生重大提升。 　　中評社香港2月6日訊／密西根大學博士生蔡亮今天在臺灣《聯合報》發表文章“通往幸福之橋 引領新金門人運動”。文章認爲，不能將金嶝大橋視爲簡單的一項工程，可以“藉由金嶝大橋此一重點計劃的推動，更根本的思考金門如何納入福建東南沿海的經濟圈，更明確的定位金門的發展方向，更積極的整備基礎設施、公用服務，甚至包括許多軟體與文化的提升，人才的培養。”文章内容如下：    　　金嶝大橋在馬英九的關切下，再度成為大家注目焦點。使得這座被譏為選舉時才會出現的“浮橋”，重新被檢視。依照金門縣政府的初步規劃，筆者以為有廣納更多不同專業、民意的必要。 　　首先，從區域經濟發展的角度來看，金嶝大橋應該更靠近廈門市中心與工業發展蓬勃的海滄特區，若從金門西半島透過小金門和廈門島連接，以金門的優美環境，提供半個小時車程即可到達的高級住宅區與觀光旅遊勝地，將更能帶動金門的整體發展。 　　目前建議的金嶝大橋規劃案，連接的大嶝島是屬廈門行政區最邊陲地帶，經濟發展甚至較金門落後。因此規劃方案的效益和成本分析不應侷限在工程難度和經費，而應該在大橋的區位選擇上，更考量區域發展的整體利益。例如廈門行政區內，廈門島是經濟與商業服務中心，海滄區是工業發展重鎮，鼓浪嶼有文化與觀光旅遊資產，集美區是文教中心，那金門可以扮演什麼角色，並透過此一交通建設的輔助得到最佳的利益。 　　其次，金嶝大橋的興建，潛在地會帶動金門人口的成長、房地產的發展，進而引發更多基礎設施與公用服務的需求，這對於原本就缺乏能源自主性、水資源不足的小島將是個重大的挑戰。 　　然而，如果藉由金嶝大橋此一重點計劃的推動，更根本的思考金門如何納入福建東南沿海的經濟圈，更明確的定位金門的發展方向，更積極的整備基礎設施、公用服務，甚至包括許多軟體與文化的提升，人才的培養。 　　在更大的發展藍圖下，金門甚至可嘗試更永續性、前瞻性的方案，例如結合電動車與大眾運具的風力、太陽能等再生能源系統，具有水資源循環再利用與能源使用效率的綠建築規範，古蹟保存與容積移轉結合的新市鎮發展等等。 　　如果只是把金嶝大橋當成是工程問題，或者非做不可的選舉承諾，都難免見樹不見林，或者失去政策美意。惟有民眾參與政策決策的過程，對於願景才能有更多認同、更多承諾，更願付出行動。因此政府相關單位，應該透過更多有創意的方式來察納民意，比如網路論壇，重新凝聚島外卅萬金門人的認同與歸屬感，藉由更多優秀的旅外人才來延續民初以來僑匯建設家鄉的傳統，引領新時代的新金門人運動。 　　仔細想想，如果可以選擇自己與小島的未來，那麼通往幸福的大橋究竟是什麼？