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青山擋不住,畢竟東流去

http://www.CRNTT.com   2009-04-27 07:46:15  


第三次兩會領導人會談昨天圓滿落幕。
  中評社北京4月27日訊/大陸海協與台灣海基會經過兩日的協商,昨日順利簽署了《海峽兩岸空運補充協議》、《海峽兩岸金融合作協議》、《海峽兩岸共同打擊犯罪及司法互助協議》等三項協議。此三項協議的簽署,不但是為兩岸的經濟交流及人民交往進一步加大力度奠定了基礎,而是也標誌著兩岸和平發展進入新階段。在兩岸交流的洪流“畢竟東流去”的大勢所趨之下,民進黨要想阻攔其前進甚至是拉回過去“積極管理”的老路,都將大嘆“青山擋不住”。從民進黨昨日發表“聲明”的無可奈何語調看,確實是“青山擋不住”!

  《海峽兩岸補充協議》是對海峽兩會前已簽署的多個空中空運協議的補充。表面上看,這個協議並未如台灣方面所希望增加那麼多的新航班,新增的航點也不多,但卻是有重大的突破:其一是在性質上將以往的“直航包機”提升為“定期航班”,這已朝向“國際民航公約”的相關規定邁進了一大步,將兩岸空中客運常態化地固定下來。今後,除了是發生戰爭等嚴重事件,任何人都不能以任何藉口下令“停飛”。其二是開闢了新的航路,不但是進一步縮短了航程,實行徹底的“截彎取直”,突破了以往台灣軍方的所謂“國防預警”藉口,而且也為未來繼續增加新航點提供了航協基礎。其三是從全局通盤考量,既滿足了台灣民航業者希望能增加航班,紓緩目前兩岸航線“一票難求”的緊張狀態,又能照顧到受兩岸直航影響的港澳民航業,做到兩岸四地共同分享兩岸通航交流的成果,均衡發展,而不是撿得了西瓜丟掉了芝痲。

  《海峽兩岸金融合作協議》的簽署,將為兩岸金融合作提供了可靠的基礎,也為人民幣的走向“國際化”舖墊好氣氛。該協議的許多內容,其實已向內地與香港、澳門“CEPA”協議中的金融服務業“登陸”內容,大幅靠攏。這有利於將來兩岸四地貨幣的統一,增強中華貨幣在國際上的競爭力。 


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