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南疆處地緣戰略漩渦 應加快開發

http://www.CRNTT.com   2010-02-02 10:59:59

開發南疆，具有極爲重要的戰略意義。 　　中評社香港2月2日訊／“環顧中國周邊，從地緣戰略角度看目前風險最高的，有東面的台海和南疆西端。在國民黨執政台灣下，台海局勢暫時相對平靜，但最近的美國對台軍售，顯示這裡仍是中美地緣戰略碰撞的熱點，必須小心控制潛在風險以免爆發危機。”對此進行分析。文章內容如下：  　　　　　　　　 南疆周邊形勢複雜 　　相比之下，南疆西端的形勢更為錯綜複雜，各種區內及全球性矛盾匯聚鄰近地區，堪稱處於地緣戰略漩渦中，更是目前中國周邊唯一有大規模軍事活動之處，中國有必要在這裡進行一定的軍事部署，其需要也日形緊迫。主要問題有：（一）毗鄰全球反恐重心點。美國已把反恐戰爭重點由伊拉克轉至阿富汗，北約及歐洲多國亦有參與。中國受到的“疆獨”及東突分子恐襲威脅，也主要是在喀什，並來自其毗鄰外國尤其是阿富汗。（二）毗鄰南亞紛爭重點地區。印度及巴基斯坦傳統紛爭的主要地區克什米爾，就在境外不遠。目前南亞因反恐而令形勢更為複雜，巴基斯坦有阿富汗化之危險，國內局勢日益動盪。（三）中印邊界紛爭重點地段之一。中印邊界爭議中西段的主要點就在喀什及和田地區的南部。近期印度故意高調抗中，令邊界地區也緊張起來，如日前列城的地方政府還指控中國侵佔土地。（四）處於中西、俄西地緣鬥爭核心地區之旁。中亞及中東已成了歐美等西方陣營爭奪石油資源及政治控制權的重點區域，特別是進入中亞後可由後門干擾中俄兩國穩定。中亞各國亦是西方發動顏色革命的熱點之一。環顧全球，唯一涉及中俄歐美幾大勢力直接爭鬥的地點就是中亞，阿富汗則是北約唯一在歐洲以外的活動地點，而旁邊還有伊朗。 　　　　　　　　　應優先推鐵路建設 　　以上各項，都說明了南疆西端的地緣戰略重要性。而其經濟上的戰略重要性亦不容忽視。作為中國西部沿邊開放的樞紐區，由此可南通南亞直抵印度洋，又可西出中亞、伊朗、中東及西亞等地，成為現代絲路的橋頭堡。為方便人流物流，區內基建必須及早建設，然後再大力投入於旅遊及物流設施，並吸引其他業務配套發展。首先要搞好的是交通通訊及能源建設，否則開發無從談起。具高效遠程運輸能力的鐵路更不可少，故在境內必先加快喀什至和田線的建設，並籌劃開建疆藏鐵路以連接疆藏西部的戰略要地。在境外則應加快籌劃中吉烏及中巴鐵路。最近喀什地方人士，已要求中央加快修建經吐爾朵特口岸西出吉爾吉斯賈拉拉巴德市的鐵路，由此可接通吉爾吉斯、烏茲別克及塔吉克等國的鐵路網，再西出土庫曼及伊朗等地，從而成為現代絲路的幹線之一。   　　最近有報道指中央正研究如何加快新疆發展，並考慮建設經濟特區。去年中烏魯木齊發生暴亂後，中央多次派遣調研組赴疆，探索問題根源及研究扶持發展方法，特別是要解決南疆比北疆落後的發展不平衡問題。加快新疆發展意義重大，對維持邊區穩定，防止分裂，促進民族團結，和推動內陸沿邊開放、西部開發及全國發展等都至為重要，在目前國際風雲多變之際，加快開發新疆更有十分重大的地緣政經戰略意義。

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