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豐田危機 美借機“敲打日本”

http://www.CRNTT.com   2010-02-19 11:08:16

豐田市場遭爭食 　　各家車企紛紛開始向豐田的用戶拋出橄欖枝。福特和通用的經銷商一邊向豐田表示同情，一邊向受到召回事件影響的豐田汽車用戶提供1000美元的優惠，以使其購買他們的汽車。銷量排在豐田、通用之後的德國汽車巨頭大眾擁有奧迪、斯柯達等品牌，也把2018年作為超越豐田問鼎世界銷售冠軍的關鍵年份。據其最新通過的“2018年計劃”，大眾希望到時全球銷量為1000萬輛，即比現在增長60%。要知道大眾近期迅猛擴張的勢頭，已經威脅到了豐田全球汽車業老大的地位。目前在美國，大眾的市場佔有率為2%，豐田為17%。這些以前被豐田牢牢踩在腳底下的車企，如今就像禿鷲遇到了垂死的猛虎一般，隨時準備一撲而上。豐田在對手虎視眈眈之下，預計今年在美國會喪失1%的市場佔有率。 　　在北美市場表現可圈可點的韓國現代汽車，也針對豐田車主推出了1000美元的購車優惠。就連此前稱針對召回事件不會出台任何針對豐田客戶優惠政策的克萊斯勒，也於1月29日加入了“挖牆腳”行列，表示部分豐田車主在購買其道奇、吉普和Ram皮卡任何車型時，將享受1000美元的返現優惠。 　　此次豐田汽車大規模召回事件以及後續的“普銳斯”問題已經連續多日成為美國媒體的頭等新聞。美國媒體連同政府、議會異口同聲地高調指責豐田質量管理體系存在漏洞，無視消費者人身安全。美國交通部長拉胡德2月2日發表聲明，表示將對豐田汽車的安全缺陷以及召回維修進度進行徹底調查。美方甚至考慮對豐田追繳天文數字的“民事制裁金”。 　　據悉，拉胡德還於近日直接給豐田公司社長豐田章男打電話，告之“美國政府對豐田汽車安全問題有多麼的關注”。3日，拉胡德在公開場合表示，在召回之列的豐田車車主應當立即停止駕駛問題車輛。雖然他迅速澄清是口誤並收回發言，但這還是在業界和消費者中造成了相當程度的震動和恐慌。

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