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北京交通　怎一個“堵”字了得

http://www.CRNTT.com   2010-09-22 08:21:27

9月17日晚高峰，北京市區擁堵路段峰值超140條，已經超過今年年初因大雪造成90餘條擁堵路段峰值的紀錄。王敬 攝 　　中評社北京9月22日訊／“在北京，趕上交通高峰是一件很令人絕望的事情。”當我9月17日被汹湧的人流“卡”在地鐵國貿站時，心中掠過一絲淡淡的悲哀。 　　為什麼會感到悲哀？因為我當天選擇乘坐地鐵的原因完全是由於天空中飄著細雨。在這樣的天氣條件下，選擇乘坐的士或者自己開車，其速度甚至還比不上步行。但在雨天北京泥濘的道路上行走，那也太考驗人的毅力了。毅力不堅的我只好溜進地鐵站。  　　但北京地鐵帶給我的依然是絕望。當我在國貿站由地鐵1號線換乘10號線的時候，在密不透氣的換乘通道裡足足呆了快30分鐘，這段路程，在這一站換乘過地鐵的朋友都很清楚，正常人步行可在5分鐘內走完。但那天夾雜在狀如沙丁魚一般的乘客隊伍之中，我卻給死死“堵”在這段不長的距離裡。那時，我擔心的已經不是什麼約會遲到或者浪費時間之類的問題，而是自己的人身安全：再在這嚴重缺氧的甬道裡多呆5分鐘，我們這群“沙丁魚”只怕都得歇菜。 　　北京地面上堵車，地下堵人的情況，其實很常見，只是17日那天來得過於生猛，以至於我身旁那位第一次享受首都地鐵“便利”的老奶奶顫顫巍巍地說：我再不坐了、再不坐了。但是，即使是平時那些不太“生猛”的日子裡，每當我坐出租車經過國貿橋，司機師傅都會扭頭看一眼橋下一望無際的堵車長龍，然後用地道的京片子罵一句娘。 　　我聽了覺得很過癮，不是鼓勵大家使用不文明用語，而是說面對如此景象，只有臟話或可勉強代表北京居民的心聲：我們的首都如今怎麼就變成了中國最大的一座“堵城”？

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