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上海車牌：中國“最貴的鐵皮”

http://www.CRNTT.com   2011-02-10 14:46:35

對此，出庭應訴的上海市政府法制辦的代表作了簡短回應，稱他們對原告的申請做出的答覆在程序上是正確的，適用的法律法規是得當的，請求法庭駁回原告的訴訟請求。在庭審後，雙方握了一下手，法制辦的人匆匆離開，而斯偉江還在被記者們圍著。 　　早在這一天之前，斯偉江已經在自己的博客和微博上“大肆傳播”了一番。不過，據我們了解，有一些上海媒體人士在微博上轉發的這個起訴信息，此後大部分都消失了。 　　而此前的11月23日，同樣在上海二中院C302法庭，他們也算是已經有過一次交鋒，焦點所及是關於上海私牌拍賣款的收支信息。雖然原告是俞智淵，但是他們都是大邦律所的律師，斯偉江是主任，俞智淵是一個更年輕的律師，不過倒也是志趣相投，都有一份公益的心。所以，在前一個案子中，俞智淵是原告，斯偉江是代理人；後一個案子，斯偉江是原告，俞智淵是代理人。 拍車牌的錢哪兒去了 　　俞智淵律師的案子是這樣的：2009年5月22日，俞智淵向上海市政府提出政府信息公開申請，要求公開“上海市2004年5月1日至2008年12月31日間車牌(私車額度)拍賣所得拍賣費用的收支數據、使用情況”。同時，還向上海市財政局、發改委及交通局提交了同樣的申請。 　　當然，這一行動其實也是蠻有效的，因為在2009年7月4日，在信息公開申請回覆截止日的前一天，一份“本市新增機動車額度拍賣收支情況(1994～2008年)”的信息出現在市政府網站上——這當然算是律師的功勞。 　　從數據上看，15年間，上海私牌拍賣收入155.5億元，支出138.6億元。這是上海首次公開相關信息。該表僅九列五行，俞智淵曾表示，“從時間和內容上都比較粗糙”。如在“1994～2000年”，收入6.9億元，支出2.2億元，僅注明“用於道路交通裝備設施”。這種粗線條的勾勒與律師們的意圖當然不符，這些注明確實也無從監督。 　　於是，在2010年5月5日，俞智淵又向上海市政府申請公開：2004年5月1日至2009年12月31日間，上海市車牌(私車額度)拍賣所得拍賣款的每月收入數據，上海市政府作出的對拍賣款每一筆支出的批准文件，對拍賣款收支情況的所有審計報告。 　　不過，這一次，他們不再那麼“幸運”。2010年6月17日，俞智淵收到了《告知書》。對於第一項信息，答覆為“不屬於本機關公開職責權限範圍”，建議向上海市財政局、發改委、交通局等咨詢；對於第二項信息，認為是“國家秘密”，“屬於不予公開的範圍”；對於第三項信息，建議“向市審計局咨詢”。

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