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葉劉語中評:一帶一路應加入通識科教材中

http://www.CRNTT.com   2015-09-15 00:05:04  


新民黨主席葉劉淑儀接受中評社訪問(中評社 黃博寧攝)
  中評社香港9月15日電(記者 黃博寧)“香港的輕工業轉移了,金融業也不是沒有對手,下一步靠什麼呢?走出去!香港是移民城市,靠闖出去打天下,現在要重新振奮這種精神。”

  “我們要找出動人的故事,豎起‘一帶一路’新的旗幟,鼓勵香港年輕人出去闊眼界,而不是沉迷上網打遊戲、成為宅男宅女,不去內地、不去發展中國家、只去發達國家。”

  “一帶一路現在是國家戰略,可是香港很多青年還不知道這是什麼。在通識科中加上一節相應的介紹,我們還在爭取。”

  9月7日,由新民黨主席葉劉淑儀發起的“海上絲綢之路協會”在港成立,特首梁振英、中聯辦主任張曉明、多位社團領袖出席。就國家的“一帶一路”戰略、香港在國家“一帶一路”戰略中所扮演的角色,中評社近日採訪了葉劉淑儀。

  葉劉表示,一帶一路在安置國家過剩產能,促進人民幣國際化,提升中國在亞洲的影響力的同時幫助周邊地區發展基礎設施,長遠看也會改變亞洲的經濟佈局和地區秩序。她認為,未來世界多極主宰,中國作為其中一極,在和平崛起的同時也該擔負起推動區域發展的責任。

  她直言,本港大部份人並不知道“一帶一路”是什麼,一些討論多停留在理論策略階段,尚未發展出具體的商機。因此她近期也舉辦了十多場簡報會,向各界推介“一帶一路”。

  她認為,除了傳統的金融行業外,“一帶一路”是香港發展旅遊業的良好契機,“一帶一路旅遊論壇、一帶一路旅遊團都可籌備,不單依賴內地市場。”她透露,有團體在調研後認為,在一帶一路契機推動下,本港每年旅客可達到1億人,柬埔寨、越南、泰國、印尼都可成為客源地,“香港是昂貴的城市,需開發附加值大的旅遊項目,同時滿足不同層次旅客的需要。”

  面對香港成本高、內地的港口已經發展起來,本港物流業方面優勢大不如前的說法,葉劉認為,本港空運效率世界首屈一指,清關效率高,與歐美國家互信良好,非常適宜與周邊國家聯繫起來,發展高端物流業。航運方面,她則希望能在廣東、海南、廣西等內地省份租賃港口,由香港公司進行運作共同發展。

  此外,她認為本港在輸出城市管理經驗、電商系統、幫助內地中小企業走出去方面,都有操作空間。

  她透露,海上絲綢之路協會已經向會員派發問卷,向大家瞭解有什麼具體商機,進一步提供協助。
 


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