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馬航客機失聯事件七大疑團

http://www.CRNTT.com   2014-03-10 10:41:02

兩名持假護照登機者，有可能只是偷渡客？ 　　被假冒登機的意大利和奧地利兩個旅客，三段聯程航程分別是：吉隆坡-->北京-->阿姆斯特丹-->哥本哈根（法蘭克福），泰銖支付機票，同一時間選座。專業人士分析，這從邏輯上講，偷渡的可能性更大。 　　英國衛報報道，馬航失聯客機的兩例假護照均系在泰國普吉島被盜，在普吉租車常需扣下護照，加之龐大遊客量，常有失竊，據信普吉每年有數百失竊護照進入黑市。用假護照可能為避難，曾有6名打算經北京赴瑞典的敘利亞人用假護照在普吉被捕，據其供述此前就有難民用這套辦法；BBC也指出，假護照也可能涉及偷渡，2010年印度航空快運812號航班降落時衝出跑道致158人死亡，後來就發現有10個假護照。 　　還有例子，今年的1月13日，北京首都國際機場邊檢民警在辦理國際中轉旅客過境手續時，發現有6名從東南亞乘航班到北京中轉，再前往歐洲的外籍旅客，使用的護照系偽造，這6名旅客企圖利用假護照經中國偷渡前往歐洲。 　　但是，據路透社今天凌晨消息，國際刑警組織發言人稱，對“馬航失聯客機”登機所使用的所有文件進行查驗後，已發現“更多可疑護照”，正進一步調查。 　　馬來西亞交通部長昨天表示，兩名冒用失竊護照登上馬航失聯客機的乘客身份已確認，也已掌握監控拍到他們兩人的畫面，但是，他們的國籍將不被公布，目前正在調查。既然有監控畫面，可以說真相不會太遠了。 失聯飛機家屬表示“手機打得通、QQ在線”？ 　　昨日12時45分，馬航面向失聯者家屬的新一次發布會上，一家屬稱已4次撥通了哥哥的號碼，而他的哥哥就在這架航班上，“但是手機無人接聽,好像被掛斷了。”但據電信方面的專業人士分析，這很可能是手機設置了呼叫轉移帶來的假象。 　　如果確定不是呼叫轉移，還有專業人士認為，因通信基站一般最大半徑30至50km，採用雙時隙加塔放技術後最大可擴展至120km，多用於海面覆蓋，能有回鈴音無人接聽，如果排除呼叫轉移等因素的話，該乘客的手機應該已經進入基站信號覆蓋範圍，也就是陸地或近海。從已有情況判斷，雷達信號消失，飛機很大可能已經在海面上空解體，則該乘客的手機夾雜在飛機殘骸中隨洋流漂至近海，是一個很大概率的解釋。 　　據《京華時報》報道，飛機上還有三人的QQ號顯示持續在線。不過QQ在線狀態，說明不了太多問題，帳號有其他人使用，設備自動保持登錄狀態都會造成這一情況。而且iphone登錄qq後關機，一直在線，這種情況據網友反映很常見，“以前我坐飛機，開機後發現同事在關機期間問我：為什麼還在qq上不關機？”據分析，原因可能是關機的時候，沒有先全部關掉應用程序，而是直接關機造成的。

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