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美媒揣測中國“第三島鏈”戰略

http://www.CRNTT.com   2010-01-08 13:37:30

鑒於中國對中東能源資源依賴程度的日益加深，所以其對這些能源進口的海上交通道的保護工作也日漸重視。依各方面對中國經濟增長率的預測來看，這種依賴只能會繼續提高，到2025年的時候，會從今天的40%至50%提高至80%。解放軍海軍自然擔負著制定可保中國石油海上交通道安全的戰略的重任，但鑒於地理環境的複雜性，這可不是一個令人羨慕的任務。  　　正如解放軍錢國梁上將在2000年一篇文章中所指出的那樣，中國面臨著同時源自“一點與一路（one point and one lane）”的威脅。對此，文章指出，當這個“點”是指台灣的時候，“路”則暗指中國油輪途徑印度洋及馬六甲海峽返華的海路。可以這樣說，中國已建立了可抵這一“點”的軍事力量，台灣不再是一個問題了。但是，這條“路”的問題則仍然存在。  　　文章指出，解放軍海軍最為關注的地區就是位於印度大尼科巴島與印尼蘇門答臘島之間的海峽--在這裡，中國的船舶尤其容易受到印度及其他勢力的攻擊。的確，印度海軍建設與增加駐安達曼和尼科巴群島三軍聯合司令部資產的關鍵目的之一就是監視巽他海峽與龍目海峽，以不流血的方式向世人展示印度的能力。由此可見，中國最近在中印邊境不斷挑釁印度可能意在使印度將精力集中在其陸空兩軍之上，忽視其初生的藍水海軍。  　　就這一點而言，解放軍海軍還在設法通過建立諸如三亞潛艇基地等深水基地，來提高其南海力量的形象。值得注意的是，其三亞潛艇基地設計用於同時駐留攻擊與核彈道導彈攻擊潛艇，以及中國未來航母--首艘中國航母可能於2015年就位。然而，中國還需要再有二十年的時間，才能夠將其航母戰鬥群投射至印度洋，在不久的將來，“第三島鏈”的演變基本取決於中國在緬甸建立的核攻擊潛艇及空軍基地。  　　文章稱，更具體地說，中國可能需要在巽他海峽與龍目海峽以及北印度洋部署大量核動力潛艇，以證明其對試圖中斷中國能源供給線國家的“懲罰戰略。”中國還有可能在位於緬甸實兌的軍事基地部署蘇－30MKK攻擊戰鬥機，擴大其對該海域的空中打擊傘覆蓋範圍。

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