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南南外交——中國實現和諧外交的高速道

http://www.CRNTT.com   2011-06-21 10:39:35

中國的南南外交行駛在加速道時期，體現在上個世紀末到新世紀初在南北兩個地區推進的地區主義外交。首先，中國繼續加強和鞏固與東盟（亞細安）的關係，中國在短短幾年時間內從一個在1996年才正式成為東盟對話夥伴的國家成為率先與東盟簽訂建立自由貿易區協定和最早加入《東南亞友好合作條約》的區外大國。與此同時，中國還將“上海五國會晤機制”機制化建立了“上海合作組織”。這一時期的南南外交具有了地區多邊的性質。 　　南南外交行駛在高速主車道時期，則體現在中國開始加強與本地區以外的發展中國家和地區的南南外交。2006年，中國積極主辦了中非合作論壇北京峰會，53個非洲國家中有48國家派出了國家元首或者政府首腦與會，非洲國家集體到區外國家匯聚一堂舉行峰會在歷史上尚屬首次。中國還積極推動“金磚五國”峰會，加強新興經濟體之間的聯繫。這一時期的中國南南外交已經展現出全球性。 　　中國的南南外交理念也在實踐中不斷明晰。如果說亞洲金融危機中，中國的義舉還是體現負責任國家形象的話，那麼進入新世紀，特別是加入世貿組織後的中國南南外交已經有了強調“互利雙贏”的理念，而今年胡錦濤主席在博鰲論壇十周年的講話中更加明晰地提出了“包容性增長”的概念，強調南南合作中相互照顧彼此的重大關切，實現可持續的共同發展的理念，這本身就已經是對於建設和諧世界的具體路徑的提示，這些都是中國外交寶貴財富。 中國南南外交的挑戰 　　如上所述中國的南南外交成果不菲，但也必須清醒地看到面臨的各種挑戰。

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