您的位置:首頁 ->> 時代思潮 】 【打 印
【 第1頁 第2頁 】 
城市化人口轉移對能源和碳排放的衝擊

http://www.CRNTT.com   2010-10-12 09:09:15  


 
  即使按照目前的新能源與可再生能源發展規劃,中國能源結構仍將長期以煤為主。中國2008年的能源消費總量為28.5億噸標準煤,其中,煤炭消費量占比為68.7%,石油消費量占比為18.7%,天然氣占比為3.8%,其他新能源與可再生能源占比僅為8.8%。

  文章指出,從現在到2020年,中國能源需求剛性且快速增長的趨勢不會改變,以煤為主的能源結構也無法改變,碳排放仍將快速增長。即使是逐步降低碳排放增量,也是非常艱巨的任務。

  對比發達國家經濟發展歷程,雖然存在能源稀缺程度、環境空間和技術水平等的不同,但是,目前中國的許多經濟發展問題,如高耗能、高排放、粗放式經濟增長、重工化經濟結構和能源效率低等,都是經濟發展的階段性基本特征。作為國際上碳排放總量和增量都是最大的國家,其碳減排的國際壓力日益增大,而所處的城市化發展階段又使得碳減排非常困難,因此,如何在充分認識城市化階段的能源消費特征和碳排放影響因素的基礎上制定現階段的碳減排政策,是中國政府最為緊迫的任務。

  文章最後說,對於中國來說,制定有效的低碳轉型戰略和政策,必須以城市化這一發展階段為起點,充分理解城市化的人口轉移對能源和碳排放的衝擊,以及該階段中能源消費增長和能源需求剛性問題。理解城市化進程的能源和碳排放影響因素,將具有現實的政策意義,既有利於政府參與國際合作與博弈,也有利於政府從城市化進程中經濟增長、能源消費和排放的基本特征出發,制定切合實際的碳減排政策。


 【 第1頁 第2頁 】