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中國正在開啟經濟增長新動力

http://www.CRNTT.com   2016-02-15 07:47:03

四、高端消費，經濟增長新動力 　　文章稱，事實上，中國對高科技和高端服務從來都不缺乏需求，部分還是嚴重供不應求的。例如，高科技智能汽車、高端智能手機、高品質的消費品、旅遊、健康服務、醫療服務、教育和商務服務等等，普遍存在供應不足或地區供應不平衡。經過這輪調整，中國各行各業的企業家和有志之士已經認識到技術創新對於企業的重要影響力，對研發原創高精尖產品和高品質服務前所未有地的重視並迅速付諸行動。可以樂觀地展望，隨著時間推移，我們會有越來越多國產原創、領先世界的產品並成長出越來越多受人尊敬的本土企業和世界500強企業。 　　五、增加公共產品和服務，城市經濟增長新動力 　　文章提出，拓寬增加公共產品和服務供給內涵，開動這個傳統引擎，將成為中國城市經濟增長的新引擎。中國首批海綿城市總投資超300億元，地下管線改造工程拉開序幕。2014和2015年鐵路分別開通7000公里和8300公里，“十二五”期間，鐵路新線投產達到3.05萬公里。到2015年底,中國高速鐵路運營里程達到1.9萬公里,居世界第一位,占世界高鐵總里程的60%以上。自武廣高鐵運營以來，中國只用5年多的時間，已只有西藏沒有高鐵，已形成顯著的網絡效應，大大提升了中國商務運營大環境。國際知名的IT ODM企業富士康集團已沿著中國高鐵網在全國近30個城市布局滿足全球市場需求的高科技製造業。而以往略顯昂貴的高鐵票價，也隨著居民收入的增長而非常親民；用不了多久，高鐵票將顯廉價優勢。當前，中國億萬群眾旅行首選的交通工具已是世界一流的高鐵。 　　經過近20年的高速城鎮化，中國湧現出一大批城區人口超過100萬的大城市，這些城市都需要規劃或建設城市軌道交通。地鐵成為提升這些城區功能、降低出行成本、提升居民幸福感、加速人口和服務業聚集的新動力。中國高達49%的居民儲蓄率為城市增加公共產品和服務提供了充足的資金保障，PPP投資模式已成為中國新一輪社會投資的熱點。2015年，國家發改委批覆了13個城市的軌道交通項目，總投資超萬億。 　　六、國家戰略大格局，經濟增長添中長期新動力 　　文章強調，十八大五中全會以來，黨中央國務院提出了供給側改革的戰略新思維，加快塑造經濟增長的中長期動力。供給側改革就是通常所說的體制改革、發展教育、創新、產業結構調整這一類問題，著重於創造有效的產品和服務的體制機制改革，實質是創新。2015年，法定資本達1000億美元的亞投行正式成立，人民幣加入SDR，中國與阿拉伯國家簽署550億美元合作項目，為中國“一帶一路”國家戰略搭建運作平台和有效需求。自貿區是國家戰略，繼國內四大貿易區之後，《中澳自貿協定》正式生效，成為中國與其他國家迄今為止簽訂的貿易投資自由化整體水平最高的自貿協定之一。吸收自貿區經驗，中國將從2018年起正式實行全國統一的市場准入負面清單制度。 　　順應雙創發展戰略，國務院已經明確將於2016年試點IPO註冊制，將對市場的監督權賦予每一個市場參與者，創新企業的市場發現功能和市場投融資體系將得以建立。 　　2015年末，中央正式推出了全面二胎政策，中國人口紅利將得以延續，打消人口紅利消失的顧慮。人類社會至今，從來沒有哪個國家有中國如此龐大的人口基數和適齡勞動人口，加上放開二胎政策，中國人口紅利將能在更長時間裡持續支撐中國經濟的中高速發展。而中國持續20年每年六七百萬的高校畢業生，將提供技術創新所需的高素質人才。因此，我們有充足的人力資源締造技術創新型的中國。

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