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研發經濟崛起 世界面臨三個重要轉型

http://www.CRNTT.com   2016-03-22 08:11:22

比如汽車是傳統行業，而新能源汽車則是新興行業。目前中國和全球的汽車行業並不景氣，但是新能源汽車每年的增速卻不止一倍，而是呈幾何增速在增長。2016年將是新舊經濟的一個重要分水嶺。環保、新能源、大健康、數字中國、大數據、芯片，以及移動安全、移動網絡、物聯網等等這些就代表了新經濟。 　　值得關注的是，2016年的“兩會”上，“新經濟”的提法也第一次走進了政府工作報告。政府工作報告中提出，當前中國發展正處於這樣一個關鍵時期，必須培育壯大新動能，加快發展新經濟。要推動新技術、新產業、新業態加快成長，以體制機制創新促進分享經濟發展，建設共享平台，做大高技術產業、現代服務業等新興產業集群，打造動力強勁的新引擎。 　　當前，如何實現新舊動能的轉化已經成為中國發展經濟的重中之重。據中國國家統計局發布報告稱，2015年，新型、智能化、自動化設備和高端信息電子產品成為新增長點，新能源汽車產量比上年增長161.2%，工業機器人增長21.7%，智能電視增長14.9%，智能手機增長11.3%，自動售貨機、售票機產量成倍增長，太陽能電池（光伏電池）、光纖、光纜、光電子器件、動車組、城市軌道車輛、安全自動化監控設備、電子工業專用設備等產品產量均實現兩位數快速增長。新興產業以不可阻擋的勢頭迅猛發力。國內外研究機構普遍認為，未來幾年，“新經濟”將顯著改變中國經濟的總體增長構成。如果從更長一些的時間周期觀察，這種發展趨勢有望更為明顯。 　　在這種新的經濟形勢和發展背景下，傳統的第一、二、三產業劃分方式顯得越來越需要變革。就像任何理論的提出都有其現實背景一樣，三次產業劃分的提出也不例外。這種劃分法，是以工業時代的產業經濟發展為背景的。當時，經濟發達的美國、英國、法國、德國還處在以工業化為主導的階段，其劃分的依據是物質生產中加工對象的差異性。也就是，第一產業的屬性是取自於自然界；第二產業是加工取自於自然的生產物；其餘的全部經濟活動統歸第三產業。 　　進入到現在新的歷史時期，信息技術及以其為核心的現代高技術群迅速壯大，人類產業活動的規模和方式有了巨大變化， 第三次產業長足發展，不僅其他產業內部不斷有新的部門分離出來進入第三次產業，第三次產業內部也出現了分化和重組。 　　產業劃分新方式：研發經濟、實體經濟、服務經濟 　　文章提出，第一、二、三產業之間不斷交融共生，於是對於當前的產業或許可以進行新的劃分方式，即分為研發經濟、實體經濟、服務經濟三大經濟類型。比如原來工業和農業變得很難區分，農業也早已工業化，因此它們都可以看作實體經濟。同時，服務經濟越來越重，包括金融服務、科技服務。再比如觀光農業也是將一、二、三產業融合的典型案例。伴隨全球農業的產業化發展，人們發現，現代農業不僅具有生產性功能，還具有改善生態環境質量，為人們提供觀光、休閑、度假的生活性功能。隨著收入的增加，閑暇時間的增多，生活節奏的加快以及競爭的日益激烈，人們渴望多樣化的旅遊，尤其希望能在典型的農村環境中放鬆自己。於是，農業與旅遊業邊緣交叉的新型產業——觀光農業應運而生。 　　而且，研發經濟將會越來越重要，應該會從第一、二、三產業中獨立出來，越來越起到拉動經濟發展的火車頭作用。放眼全球，研發占GDP的比重逐步增長，而且各國研發占比也成為衡量一個國家經濟發展的重要指標，一般說來，研發占比高、增長率高的國家經濟發展就好。美國巴特爾紀念研究所和《研發雜誌》聯合發布的《2014年全球研發經費預測》顯示，2014年，以色列的研發投入強度達到4.2%，日本、韓國、瑞典的研發投入強度為3.4%~3.6%，美國為2.8%，“金磚國家”印度、南非、巴西、俄羅斯的研發投入強度分別為0.9%、1%、1.3%、1.5%。國家統計局去年11月發布的數據顯示，2014年中國的研發投入強度為2.05%。 　　研發經濟將會直接推動產業升級和經濟發展，並可能引發人類新一輪創新革命，從國際競爭角度看，其意義可以參照工業革命。在工業革命中，先實現工業占經濟比重高的國家就是先進國家，現在則是誰先最早實現研發成為獨立的經濟板塊並影響國家經濟，誰就在新一輪的創新革命競爭中處於領先。 　　人類歷史上，每一次工業技術革命，都伴隨著一個大國的崛起和時代的巨變。第一次工業革命之後，英國崛起，成為世界是第一個完成工業化的大國；第二次工業革命以後，德國崛起，成為現代製造業強國；第三次工業革命之後，美國借助於ICT產業和互聯網技術創新潮流成為創新型國家。如今，面臨“互聯網+”帶來的新變革、新挑戰和新機遇，中國能否勇立潮頭、敢於爭先，成為引領世界新發展的下一個超級大國？

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