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豐田危機 警示中國車企

http://www.CRNTT.com   2010-02-17 10:18:41

在急劇擴張下疏忽管理 　　此次出現問題的腳墊是由美國零件廠商西迪斯製造的。很多報道分析，可能是零部件供應商沒有控制好質量，豐田也疏於管理。最近提供腳墊的西迪斯首席執行長維諾多?吉爾納尼說，設計缺陷的責任在豐田，我們的產品一直符合豐田的規格，所以問題還是出在豐田自己身上。 　　豐田近年來擴張速度過快，攤子太大，而管理的力度沒有跟上來。豐田的問題出在管理上，零部件問題只是表象。2002年，時任豐田汽車社長的張富士夫提出了“2010年豐田全球市場佔有率達15%”的目標。為了達到這一目標，豐田開始大規模地降低生產成本，隨之而來的，是豐田汽車創造的一個又一個銷量神話，終於在2008年，豐田超越美國通用，摘取了全球銷量的桂冠。 　　去年6月，豐田汽車公司新總裁豐田章男走馬上任後坦言：豐田過去十年致力於成為世界最大汽車製造商的戰略有誤，表現之一是擴張過度。富士通經濟研究中心資深經濟學家馬丁?舒爾茨也說：“豐田擴張的步伐過快，這期間存在太多危險，但是他們應該首先控制住質量問題。”有分析認為，為了快速擴張，豐田習慣於在多種類型汽車上使用相同的部件，儘管這樣可以節省大量資金，但卻容易因為某個部件出現問題，導致該公司在全球的業務受到影響。 　　豐田真的“很受傷”，剛剛問鼎世界第一汽車生產廠商，轉身便陷入了“召回門”泥潭，遭遇公司歷史上最大的品牌形象危機。

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