您的位置:首頁 ->> 觀察與思考 】 【打 印
【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 】 
20名大陸旅客是怎樣遇難的

http://www.CRNTT.com   2010-10-27 08:57:40  


  中評社北京10月27日訊/10月21日,台灣東部蘇花公路(蘇澳至花蓮)發生78年來最嚴重的塌方,有33個大陸旅遊團共500多名旅客被困。經過各方努力營救,多數旅客平安歸來,並且表示願意再游台灣。

  然而,目前仍有20名大陸旅客失蹤,包括一位北京旅行團的領隊和一個珠海旅行團,他們很可能已經不幸遇難。搜救人員在泥層和海面找到了一些遺骸,正通過DNA確認身份。
 
  在哀思逝者的同時,我們還是應該反思悲劇是怎樣發生的。

事發路段非常脆弱,災害預警不足 

  “每逢下大雨,當地就會封路”

  當天,有33個旅行團被困在蘇花公路。這是從花蓮到宜蘭的唯一一條公路,一邊是太平洋,一邊是懸崖峭壁,與絕美景色相伴的是它的安全問題,當地人士甚至稱之為“死亡之路”。

  蘇花公路的特點是狹窄、險峻、彎道多,而且很容易發生塌方或滑坡,並造成人員傷亡。從2002年到2009年,蘇花公路因天災中斷通行202次。

  也正因如此,從上世紀70年代起,途經該公路的重要客貨運輸均已轉向鐵路,蘇花公路則轉為以景觀公路、采石運礦和區域性交通為主。

  這次為什麼沒有封路? 


【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 】