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中俄原油管道談判親歷

http://www.CRNTT.com   2011-04-29 13:38:16

瞭望東方周刊201117期封面 　　中評社北京4月29日訊／到4月1日，中俄原油管道完成了貫通後第一季度的輸送任務，超過370萬噸原油從俄羅斯流入中國。中國因此擁有了第二條突破“馬六甲困境”的陸上原油管道。新華社-瞭望東方周刊日前登載長篇紀實《中俄原油管道談判親歷：日本曾欲投資遠東管線》： 　　　從遠東穿越黑龍江 　　“俄羅斯人還是比較認同強者，你幹成了，他就很服氣” 　　《望東方周刊》記者李靜報道 　　到4月1日，中俄原油管道完成了貫通後第一季度的輸送任務，超過370萬噸原油從俄羅斯流入中國。中國因此擁有了第二條突破“馬六甲困境”的陸上原油管道。此前在2006年，中國-哈薩克斯坦原油管道已然貫通。 　　中俄原油管道，起自俄羅斯遠東管道斯科沃羅季諾分輸站，經漠河入中國境，止於大慶。管道全長999.04公里，俄羅斯境內72公里，中國境內927.04公里。 　　除中國境內管道外，中方還負責俄羅斯遠東管道150公里以及黑龍江穿越工程。歷經14年談判、籌備、建設，對於中國人來講，這已是中俄原油管道最後、最為艱難的衝刺：歷史的糾葛與偏見、現實的合作與博弈、不同的理念與標準，來自老牌工業強國的嚴苛⋯⋯崛起中的中國人如何應對？ 　　參與建設的中國石油天然氣管道局(以下簡稱“中國石油管道局”)相關人士日前接受了《望東方周刊》的採訪，獨家披露了這場圍繞著能源生命線的故事，希望國人能夠了解保障中國能源安全的艱辛、挑戰和希望。 　　必須參建的工程 　　在2007年3月之前，還沒有一家外國公司到俄羅斯境內進行過長輸管道施工。因為在管道建設領域，俄羅斯享有世界上最為強勢的發言權。 　　可以體現這一優勢的是，到2010年，俄羅斯境內管道總長度近40萬公里，而中國僅有7萬公里。無論在蘇聯時代，還是現在的俄羅斯，俄國人從不需要外國公司參與自己國家長輸管道的建設。在世界管道市場，它也擁有最強大的競爭力。 　　“俄羅斯是中國管道建設的老大哥。”中國石油管道局遠東管道工程項目部項目黨工委副書記楊成生對《望東方周刊》說，後來他們進入俄羅斯施工時，俄方項目經理經常有意無意地問一個問題：我們從20世紀30年代就開始做長輸管道，你們是哪年開始的？

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