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馬航客機失聯事件七大疑團

http://www.CRNTT.com   2014-03-10 10:41:02  


 
不是萬不得已,別坐紅眼航班?

  昨天,一篇《一位航空界專業人士對事故的分析》的帖子在微信、微博上廣泛流傳。這篇帖子沒什麼分析,而多為勸告,“若不是萬不得已,千萬別坐紅眼航班”。所謂紅眼航班,是指飛行時間不超過8小時且起飛時間在0點之後的航班。

  此次馬航失聯後,很多人稱應該避免乘坐紅眼航班,那麼夜間飛行是否真的會犧牲安全性?實際上,到目前為止,沒有任何證據證明這次飛機失聯和紅眼航班有關,也沒有資料能證實紅眼航班會出現更高的事故幾率。

  一直以來,“紅眼航班”的安全性讓不少人擔憂。對此,國內某航空公司機長表示,“紅眼航班”的安全程度與白天航班沒有很大區別。因為在某些區域內,夜間航行的飛機相對白天較少,同時夜間的氣流相對平穩,對於靠儀表飛行的飛機,夜間飛行安全性並不會比白天低。

  上海交通大學航空航天學院教授宋文濱表示,飛行員的飛行時間以及排班有嚴格的規定,如果按照這些規定來執行的話,飛行員是有充足的休息時間的,並不是飛夜航就疲憊。

  結語:疑團不解,這次失聯事件的真相就不得而知,但時間可能不會像我們想得那麼快。(來源:騰訊評論今日話題2014-03-10 第2728期


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