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最困難的時期:鋼的“底”到了?

http://www.CRNTT.com   2015-04-21 12:50:13  


 
  2015年4月10日,來自權威部門的人士提供的最新信息說,海鑫鋼鐵的債務總規模達到了200億。這涉及到33家金融機構,同時還有德龍鋼鐵、美錦能源等多家鋼鐵、能源企業因為其提供擔保而被殃及。

  這些複雜的連環擔保模式,讓工信部的產能淘汰計劃有點投鼠忌器。根據統計,僅中鋼協80餘家會員企業的現有負債規模就超過了3萬億,除去銀行貸款1.33萬億元,剩下近1.7萬億幾乎都是不可思議的高息短期貸款。

  數據顯示,寶鋼集團新疆八一鋼鐵2014年銀行短期貸款超過了170億,同比增長了13.32%;而長期貸款則下降了29%。武鋼集團鄂鋼公司2014年銀行短期貸款超過了80億。在虧損嚴重的前提下,資金壓力可見一斑。



  3月31日,上海市紀委宣布寶鋼集團有限公司副總經理崔健涉嫌嚴重違紀違法的當天,寶鋼集團正式與重組六年之後的寧波鋼鐵分手了。

  而宣布這個消息的,卻是杭鋼股份。當天,杭鋼股份發布重組公告,杭鋼股份向寶鋼集團、寧開投資、寧經控股發行股份等購買其各自持有的寧波鋼鐵、紫光環保、再生資源和再生科技的相應股權。簡單來理解,通過這次資產重組,杭鋼股份獲得了寧波鋼鐵集團100%的股權,同時還被注入了環保、電商、可再生能源等業務。

  寧波鋼鐵集團原本是一家民營鋼鐵企業,前身為寧波建龍鋼鐵集團。始建於2003年,那正是中國鋼鐵業開始狂飈突進的歲月,與其同時建起來的鋼廠還有另一家著名的江蘇鐵本鋼鐵公司。冶金博士出身的民企鋼鐵大亨、浙江上虞人張志祥這一年建立了寧波建龍鋼鐵集團,張志祥擔任寧波建龍鋼鐵集團的董事長兼總經理,副董事長為郭廣昌。當時的寧波建龍鋼鐵集團,創始股東還包括新希望集團的創始人劉永好,幾乎是清一色民營股東。 


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