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未來中國經濟硬著陸的可能性有多大

http://www.CRNTT.com   2011-05-28 07:37:09

在1989年和1990年，中國經濟曾連續兩年出現低增長，但中國終究無法容忍經濟低增長。所以，從上世紀90年代初期開始，擺在中國面前行得通的經濟增長道路實際上只剩下一條——出口導向型。在1992年至1993年經歷的這輪高增長，也成為中國經濟被迫全面走上出口導向型增長道路之前的最後一次嘗試。從這個角度分析，中國經濟從1994年開始全面走上出口導向型的增長道路是歷史的必然。確實，從1994年到世紀之交，中國在這條道路上實現了經濟快速增長。 　　文章表示，但這種過於注重短期經濟增長的快速發展方式是否可持續？這可能是當前中國經濟面臨的最大挑戰。餘永定教授曾在2010年底為《中國日報》撰寫的文章中指出，中國經濟當前的增長不可持續，有可能在某個時間突然失速。只要增長方式不轉變，中國經濟維持增長就會越來越困難，最終不是“撞山”（與其他主要經濟體發生最嚴重的貿易摩擦），就是墜入深淵（低增長甚至負增長）。 　　由此看來，中國必須選擇轉變經濟增長方式。然而，目前的體制條件還不足以支撐經濟增長方式轉變，因為真正實現增長方式“轉變”要靠更加完善的市場機制，但這將導致部分基本權利的重新分配。即便深化改革，實現轉變經濟增長方式的目標也需要時間。但如果到了經濟已經硬著陸的時候才啟動改革，恐怕已經來不及了，彼時的中國經濟將面臨硬著陸風險，還會面臨因無法解決貧富差距和公平正義等社會問題而產生的嚴峻挑戰。 　　文章指出，在當前的體制條件下推進經濟增長方式轉變，更需要頂層決策者具有高度的歷史責任感和高超的政治智慧，因為任何體制轉變都會觸及既得利益集團，任何改革也需要在既得利益集團的短期利益與全體國民的長期利益之間尋找平衡點。但從目前看來，中國已經開始行動，並朝著這個方向在奮力前行。 　　綜上所述，鑒於目前中國正在積極推動經濟增長方式轉變，且未來經濟增長方式有望發生實質性轉變，可以確信的是，通過深化改革可以改變中國經濟的“硬著陸”路徑，中國也有能力避免經濟的“硬著陸”。

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