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失敗的悍馬收購 說明了什麼

http://www.CRNTT.com   2010-02-26 11:45:25

通用宣布四川騰中收購悍馬的交易失敗，將逐步關閉對悍馬的運營 　　中評社北京2月26日訊／牽動大眾眼球達半年之久的“騰中收購悍馬”事件，終於曲終人散———美國通用汽車公司24日宣布，通用向中國企業出售“悍馬”品牌已告失敗，他們已開始關閉“悍馬”運營。《東方早報》今日登載資深財經評論人士梅新育的評論文章，表示“騰中收購悍馬疑雲考驗各方誠信”；《新聞晨報》特約評論員唐尼陳也發表評論文章稱“悍馬成為恐龍是因為氣候而非政治”，文章內容如下： 　　　　★騰中收購悍馬疑雲考驗各方誠信 　　吸引國內外媒體高度關注8個月之久的騰中“收購”悍馬案看來已經徹底終結。根據有關報道，騰中重工總經理已經明確否定了離岸收購的可能，通用公司已經開始關閉悍馬業務。令人驚訝的是，這筆從一開始就疑雲重重的交易在宣告終結之時，又製造了一朵新的疑雲：當事企業和中國監管部門究竟誰在說謊？騰中重工和通用汽車方面聲稱，交易失敗是因為“在雙方商定的期限內未能獲得中國相關監管機構對悍馬交易的批准”，按通常人的理解，這表明中國監管部門沒有批准騰中重工的申報。按照商務部令2009年第5號 《境外投資管理辦法》第六條，由於這筆交易中方投資額超過1億美元，投資企業應提交申請材料報商務部核准，那麼，如果騰中和通用的說法是真，應該就是商務部收到了申報但沒有批准。然而，就在同日，商務部方面的正式表態一以貫之：到目前為止，沒有收到正式的申報。這究竟是怎麼回事？ 　　讓我們從頭回顧這筆疑雲重重的交易本身。從一開始，這筆交易在融資結構、收購後運營方式的可持續性、擴大在華銷售的前景、在國內生產的可能性等方面就存在眾多疑點，交易當事方迄今公開披露的信息完全無法解答這些疑問。再考慮到收購方從無生產經營乘用車經歷、悍馬虧損嚴重……所有這些問題，騰中重工收購悍馬後能夠在不打中美法規擦邊球的情況下正常可持續生產運營的可能性很小，此次收購交易方本意不在於此的可能性則不可低估。既然如此，一起從實業經營角度幾乎找不到理由的併購案居然得以發生，交易雙方的真實目的究竟是什麼呢？是否有可能具有不正常目的？我們又該如何防範由此而造成的潛在風險？……從這筆交易提出伊始，這些現實問題就擺到了相關政府部門和有關銀行面前。

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