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兩會專訪:陳勇談如何落實香港藍圖

http://www.CRNTT.com   2023-02-17 00:03:39  


 
  打造“橋頭城”有助香港經濟發展

  中評社記者:今年是港珠澳大橋落成開通第五年,日前港珠澳大橋往來港澳香港配額增發至1800個。我們知道,作為世界第一的跨海大橋,其能量遠不止是通行功能與“大橋經濟”,您認為,香港應該如何充分利用好港珠澳大橋推動“橋頭經濟”發展,為香港經濟增長注入新動力?您曾提及可在此區發展“經濟島”模式,能否具體介紹一下您的想法?

  陳勇:這是當時的一個初步構想,還需要靠特區政府和相關的專家去論證、推動,令我們比較鼓舞的是這種初步的構想也得到了各方認同。港澳珠澳大橋的橋頭是珠海、澳門和香港,後來香港也填了一個橋頭的位置。可以圍繞东涌橋頭這一塊作為一個輻射的環島,還可以在元朗、屯門這些邊境的經濟帶,打造幾個經濟會議的商務中心、購物城等等,遊客不僅如此市區也能滿足衣食住行、購物、旅遊、吃喝玩樂等一系列需求。這樣香港再容納幾百萬旅客都沒有問題,同時不僅可以促進經濟,也能大大舒緩對香港各居民區的影響。正如現在的機場,通過疫情三年時間打造了一個機場城市,變成一個超級的商業廣場,這樣不出機場也能買到在尖沙咀、旺角等地買到的東西,尤其是對於那些非常忙碌的商務人士來說非常方便。

  其實,澳門橫琴也是這個概念。澳門的每個賭場都是一個小的城鎮,到澳門後有專門的車接去賭場,然後幾乎可以不用出來就可以滿足需求。所以,澳門的街道很窄,但卻沒有那麼堵。香港則是缺乏整體佈局,我認為應該要像太空站一樣,把商務艙、旅遊艙、科研艙以及中央控制艙等都分開,互不干擾,這樣就可以不斷地擴建也沒有問題。

  此專訪為2023年全國兩會系列專訪之一,更多精彩內容敬請期待!


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