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上海大火反思

http://www.CRNTT.com   2010-11-25 14:07:06  


 
  有業內資深人士告訴記者,中國不少大城市的消防裝備,甚至已經讓美國的同行“相形見絀”。

  然而,消防專業人士以及專家普遍都認為舉高車不應盲目進口“攀高”,應該考慮國內的城市實際使用需要,合理配置。在裝備更新之外,更應該關注的是裝備和人員的合理科學配置。因為即使有最好的裝備,沒有能夠使其運轉的各方面條件,也形同虛設。

  一輛昂貴的進口舉高車的費用,就可以設置一個消防站點,保障一方平安。專家建議,一些特大型城市,應該考慮更加科學地配置消防人力物力,比如,在高樓密集的區域,站點的設置密集度,就應該高於國家標準。

  各地也應該根據實際,按照不同的區域的實際情況,提供更加合理的消防配置:在化工企業多的地方,應該多配置滅油滅火的裝備;在高層雲集的區域,多安排舉高車,雲梯等。要統一規劃,合理配置,做到實用,有效。

  專家指出,消防力量的布局,我們已經走出“從無到有”,現在應該做到“配置合理”。

專家質疑行政法規禁止火災中使用電梯條款
 
  高樓火災疏散,

  能否有條件使用電梯?

  高層建築發生火災時如何進行人員疏散,難度確實極大。數十層的高層住宅,一旦發生火情,從消防樓梯逃生,有多少人能夠成功?如果電梯並無異樣,是否可以在火災中使用?

  上海是中國最為典型的即將進入老年社會的城市之一,鑒於出行的方便,上海很多老人喜歡在配有電梯的高層或者小高層內居家養老。然而,既有的規範以及消防知識宣傳都告訴我們,發生火災後不能使用電梯。

  “然而火災發生後,電梯不是絕對不能用,美國9.11事件,大多數人員還是通過電梯逃生的”,公安部上海消防研究所上述不願透露姓名的專家告訴記者,早在2006年,他們所就開展了火災中電梯疏散人群的研究。根據大量國內外高層建築火災調查報告,在很多高層建築火災中,都有利用電梯成功疏散的案例。例如美國“9.11”事件,電梯在安全疏散中發揮了重要作用,挽救了大量人員。在我國,火災情況下利用電梯疏散的案例也屢見不鮮,尤其是在火災初期,利用電梯疏散逃生挽救了不少生命。

  近幾年,隨著電梯及消防技術水平不斷發展,利用電梯進行疏散已經成為可能。美國2009年新發布的《生命安全規範》(NFPA101-2009)的附錄B中,就新添加了一條說明“在火災情況下,可以有條件地使用電梯”。

  專家建議,一方面,我們應盡快完善這方面的技術條件,使研究成果能夠得到實踐。同時,有關行政法規及條令中關於“禁止火災中使用電梯”的規定,也應改為“有條件地使用電梯疏散”,同時,也要向大眾推廣“火災情況下有條件使用電梯疏散”的科學理念。 


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