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一條黑船的黑色之旅

http://www.CRNTT.com   2010-12-06 14:21:30  


 
  衣琳介紹,漁業部門有互保協會,手續齊全的正規船只,可分別為船體和船員辦理保險,如遇事故,會有保險公司理賠。但辦保險需要船只的產權登記、船檢登記、職務證書、捕撈許可、航行簽證,“五證缺一不可”。

  莊河市協成村老村支書李慶榮回憶,幾年前村里一條黑船載了7名船員出海,遇惡劣天氣沉了。船和船員都沒買保險,船東也死在了海上,最後不了了之。

  他擔心,這可能也是“遼東運2033”船員的命運。

  “可能找不到你爸了。”安景龍的妻子四處尋找後,11月13日給女兒打電話說。

  當晚,安曉迪在網上發帖請求網友幫助。

  “沒有結果的結果誰可以接受啊!我只想知道爸爸死在哪了,怎麼死的……別讓爸爸不瞑目的睡在海底了。”安曉迪呼籲尋找失蹤的船,“一船的人啊。有個結果我們就心安……”

  11月19日,郝言嶺的老伴莊桂英眼窩深陷,“你不知道,我想死的心都有了。”她抹著眼淚說,她很清楚在海上失去聯繫意味著什麼。

  在協成村幹了44年村支書的李慶榮,從沒聽說過失蹤的船還能再找到。

  對於漁民來說,海難並不陌生,在莊河協成村,10年來,已有22人死在海上。

  在10月19日,郝言嶺出海的第49天,莊桂英借來1200元,買回一口棺材,按當地“影葬”的風俗,將郝言嶺的衣服放進去,埋葬了。

  李慶榮說,村里每一兩年總會有“影葬”的人家,“這是漁民的命”。

  安曉迪說,自己每天都會打一次爸爸的手機。

  近百天了。電話從沒通過。

  悲劇還在重演。據遼寧省海洋與漁業廳的漁業安全快訊,10月19日,一條木質黑船載著8人,從丹東安康水塢出海。10月25日晚,漁船失去聯繫,至今下落不明。

  (備注:另三名失蹤者為金成萬、黃夢強、王殿鎮,年齡、地址不詳。)


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